液压鹅颈组合式半挂车就是动力鹅颈与全挂车配合使用的形式，是目前国际上大件运输的主力车型之一，兼有液压全挂车承载能力强和半挂车装载效率高、速度快的优点。本文结合理论分析和实践经验，总结了该类挂车轴载自主调节方法。

本文用模糊逻辑控制策略研究了电动汽车的制动力在再生制动和液压制动中的分配，并应用MATLAB／Simulink进行了仿真设计，结果显示满足制动力分配的要求，为实际的电气控制提供了理论依据和实验参数。

子结构法和并行算法是提高有限元分析效率，求解复杂结构系统的重要方法，并行工程是复杂系统研发推行的最新工作模式。将这种最新工作模式和子结构方法及并行算法相结合，可以极大地提高求解复杂结构大系统的效率。’

本文对判断材料产生塑性变形的第四强度理论公式，给出了一种较简洁的证明方法。运用变形位能和虎克定律理论，通过一系列演算，最终导出第四强度理论。

本文对3000t油压机的结构和性能进行了分析，并针对该设备液压系统经常出现的故障提出了修理和改进意见，重点阐述了充液阀的修理和改进方案。

本文针对在液压自动控制系统中液压介质可压缩性不可忽视，研究了液压介质的动刚度特性，建立了动刚度的数学模型，用MATLAB仿真技术，对动刚度特性进行了二维及三维仿真分析，得出了动刚度变化的一般规律，以期对自控系统相应参数的检测有所参考。