在大型锻件生产过程中,本文针对两吨锻造操作机钳口夹紧系统的气缸活塞密封圈泄压严重,使得钳口夹紧时夹紧力不足的现象,导致设备无法正常工作。通过改变两吨操作机气缸密封结构,调整活塞杆和活塞等尺寸,来增加气缸与活塞的密封性和钳口张开尺寸。通过改造,消除了操作机气缸的泄压问题,保证了设备正常工作,取得了很好的效果。

SJ2000型压裂车的风扇液压系统主要由PTO、变量柱塞泵、风扇液压马达及其液压附件组成,通过PTO从变矩器取力带动变量柱塞泵,然后变量柱塞泵将液压油增压驱动马达带动冷却水箱的风扇叶片旋转。当该系统发生故障时将导致压裂车台上冷却液、液压油、燃油等无法冷却,设备无法正常运转。本文主要以SJ2000型压裂车风扇液压系统无主油压故障为重点分析故障原因,提出风扇液压系统的使用维护常识。

为提高压裂设备的智能化、集成化和安全化的发展要求,满足不同地区油气井的开发需要,研制了1800型压裂车。该压裂车主要由二类底盘车、散热水箱、柴油发动机总成、液力变速器总成、自动控制系统、传动系统、三缸柱塞泵总成、润滑系统、气路系统、高低压管汇以及检泵台、备胎架、梯子等附件组成。三缸柱塞泵含液力端和动力端润滑,设备具有电子和机械双重超压保护装置。作业人员可通过控制系统进行远程作业,提高作业的安全性。通过现场实际应用,该压裂车结构合理、动力性强、越野性好、自动化程度高、价格适中,适用于油田浅井及中深井的压裂施工,因而具有广阔的市场前景。

本文通过进口高压柱塞泵国产化项目,对先进的进口高压柱塞泵(国产化型号为5DSJ-20.5/26)拆装、测绘及理论设计推导,得到进口高压柱塞泵实际各数据参数的选取值,为后续国内新产品的开发提供有力的数据支撑。通过对比可以看出,国内同流量、压力的高压柱塞泵的设计数据选取范围较国外大很多,部分安全系数选取较高,导致国内往复泵体积大、重量沉。国内往复泵在设计参数方面的选取上,还有很大改进改精的空间。

高压钢套组件是往复式柱塞泵液力端的核心部件之一,其核心作用是通过柱塞的往复运动,把动能转换成液压能。但钢套组件性能好不好,最重要的部分就是其密封结构,高压钢套一旦发生乳化液跑、冒、滴、漏的现象,就需要工作人员手动复紧密封件,若需更换密封件,则需工作人员进行复杂的拆装过程,费时费力。本文旨在探索一种更换方便、简单,且能自动复紧的新型密封结构,提高泵站的整体寿命。

分析某型飞机液压柱塞泵转子、柱塞镀银层脱落故障的原因,找到故障根源,制定改进措施,通过改进非镀面的保护方法、镀银工艺方法,使用高精度的电镀整流电源等措施,提高镀银层的结合力,为同类故障的解决提供参考。

固井水泥车是一部专业化较强的固井设备,整车设备性能与柱塞泵的性能密切相关,在固井施工过程中柱塞泵液力端承受高压,经过多次固井施工、数千次的往复运动后,如柱塞安装不正、盘根质量差等原因,其内部组件不可避免的被磨损,如不能及时发现会造成水泥浆污染动力端润滑油泄漏污染环境,增加单车成本及工人劳动强度。

柱塞泵是液压系统中经常发生故障的设备之一,直接影响其正常的工作运行,因此我们需要高度重视柱塞泵可能发生故障的原因,针对实际情况采取相应的维修措施,保障柱塞泵在日常运行过程中的安全、稳定,实现柱塞泵工作效率的进一步提升。

本文针对具体的70%含水率的湿污泥储运系统,提出了工艺设计的思路和设计要点,具体来讲包括:(1)采用大截面、低高度的长方体储仓设计,并配套采取多种防堵塞措施;(2)泵送设备排除螺杆泵而选取柱塞泵;(3)管道采用衬塑钢管,流速选取0.06m/s。本文为70%含水率市政污泥储运系统的工程设计提供了一些参考性设计思路。

随着一部分油田进入了开采的中后期,注水开发成为其重要的提高采油率措施,同时也是地层能量恢复的重要手段,油田注水施工中高压柱塞泵发挥着重要的作用。高压柱塞泵工作运行中,泵阀是影响其工作效率的重要零部件,一旦泵阀失效,就会影响高压柱塞泵的正常工作运行。本文主要阐述了油田注水开发的重要性,分析了高压柱塞泵的工作原理及泵阀失效原因,根据实际情况制定高压柱塞泵阀失效的改进措施,保障高压柱塞泵的良好运行,促进油田企业的可持续发展。