通过研究加强套图纸,对加强套气缸孔的加工项点进行分析,提出了采用复合镗刀进行加工的方案,通过合理的搭配粗精加工,设计出合适的镗刀,准确控制了产品的加工质量。

笔者对齿轮从古代到现在的发展历程进行了综述,并对各过程的齿轮(从材料和齿形两方面)特点、应用情况进行了详细介绍,指出现有齿轮存在的问题,最后综述这些缺点,提出了错联齿轮,以解决各种齿轮的不足。

以水中液压驱动升降旋转舞台的设计为研究对象,通过对液压马达的选型计算、水下动密封方式的选择以及设备的智能控制这三个方面的分析和试验,确定了设备整体设计方案的合理性,确保了全套舞台机械设备在水中的可靠平稳运行,对更立体,更生动地传播中国文化艺术形态具有重要意义。

传统的液压挖掘机的回转装置在工作过程中存在着较大的能量损失,其原因是在工作的过程中整个回转平台有较多的启动和制动。过程中还存在着转动惯量较大,这些都是导致能量损失的原因。针对这一能量损失,通过加入蓄能装置把损失的能量回收再利用。在回转制动过程中蓄能器回收能量,在反转阶段蓄能器释放能量提供能量,并通过AMESim软件进行仿真试验。试验结果表明蓄能器能量回收系统达到了一定的能量回收,节能效果较为显著,能量损失也得到了降低。

针对60°液压管接头,通过分析锥面密封模型和多组不同弧面半径的球面密封模型,研究锥面密封的密封面应力分布和球面密封接触应力、密封宽度与弧面半径的变化规律,同时分析了液压管接头的连接螺纹取不同圈数时螺纹牙的受力情况。研究结果对液压管接头的设计具有一定指导作用。

通过改进防爆无轨胶轮车上的钢板弹簧刚度,设计匹配与之适应的液压互联悬架,形成一种新型液压互联悬架系统,提高防爆无轨胶轮车的驾乘舒适性。笔者完成了在某防爆无轨胶轮车上液压互联悬架系统的设计,通过仿真分析、道路试验验证了该系统的可行性,为设计其它防爆车辆悬架提供了一定的参考。

介绍自制液压举升台出现无法完成举升动作的故障，经过仔细分析故障的形成原因，合理推断，分步解决查实的故障，制定了相应的解决措施，给出该液压设备使用维护建议。

新型结构液压马达通过其内部的液压转轮机构可以直接将来自液压机的液压动力以圆周运动的形式输出从而用于油污、粉尘、水下、高温、易燃易爆及无电力供应等条件下替代电机的使用以达到安全、可靠、高效的生产要求.

介绍一种全新的摆线液压马达设计的结构和工作原理，并从理论上分析其性能特点。研究的摆线液压马达与现有的各类液压马达相比具有结构紧凑，体积小，重量轻，系列数多，排量大，密封性和能量转换率高等特点。

针对煤矿巷道掘进装备对液压油洁净度的性能要求设计了一种新型掘进机液压油净化系统此系统装置安装于掘进机的旁路便于日常检查维护重点介绍装置的结构组成、净化原理及实际应用情况。