在90—350K温度范围内，设计了1套实验装置，用以测量一种国产石墨薄膜的导热系数。介绍了实验装置的结构和原理，以及相关的数据处理方法。最终利用该装置得出了石墨薄膜导热系数与温度的关系。结果表明，该石墨薄膜在低温下可以作为铜的理想替代材料。

采用CFD数值模拟技术,研究了多孔式翅片传热与流阻特性,重点分析了不同孔口因素对多孔式翅片传热与流阻的影响。研究结果表明：随着孔隙率增加,多孔式翅片流阻增大,但其传热并未明显提升。同一孔隙率下,翅片传热与流阻随孔径减少而提升。开孔方式呈错列布置的流阻与传热性能高于孔口呈并行布置的情况。开孔结构对多孔式翅片传热性能影响较小,但在层流状态下,正四方形孔口流阻高于正三角形和圆形孔口形式。

基于理想费米气体的状态方程,建立以理想费米气体3He为工质的布雷顿制冷循环模型,导出循环的输入功、制冷系数和制冷量等重要参数的普遍表达式.对几种有趣的情况作了详细的讨论.确定了布雷顿制冷循环正常运行的压强比界限.

选择跨临界CO₂-[bmim]PF6作为新型的吸收式制冷工质对,考察了CO₂在离子液体[bmim]PF6中的溶解度和CO₂-[bmim]PF6工质体系的热物性。计算了在给定工况下循环的制冷特性并对结果进行了分析与讨论。

研究了液氮在弦月形狭缝通道中受迫流动沸腾时的传热特性.发现液氮在弦月形狭缝通道中的受迫流动沸腾具有很高的换热系数,有显著的强化换热效果.详细分析了弦月形狭缝通道内液氮沸腾传热及流动的偏心特性.研究对于进一步理解狭缝通道沸腾传热强化的机理和狭缝强化传热技术在工程中的应用有着重要的意义.

通过对逆向布雷顿循环(Brayton cycle)中使用若干种天然工质的理论计算表明：利用部分阻燃性气体(如N2，CO2)等与碳氢化合物(烷烃)的混合物作为制冷工质，是氟里昂工质的一种理想替代物，不仅具有安全、不燃、无公害的特点，使用于两相多元非共沸物膨胀制冷循环中具有制冷系数高、单位质量制冷(热)量大的优点。

蓄冷设备在制冰过程中,随着结冰厚度的增加,热阻增大.为了分析结冰厚度对蓄冰装置的影响,以传热理论为基础,通过结冰末期的热阻与结冰一半时热阻的对比,分析了三种蓄冰装置受结冰厚度的影响程度,并对这三种蓄冰装置做出了评价.

基于基本的守恒方程,研究了回热器在具有大振幅波动情况下的弱非线性热声动力学模型.其中,动量守恒方程采用理论性较强的瞬态Darcy模型,能量守恒方程则包括了多孔介质的高阶耗散效应.采用摄动法,并在唯象的基础上获得了能描述包括声流(直流)在内的非线性动力学效应及由此而导致的非线性时均热声动力学效应的局部解析方程组,对加深回热器工作机理的理解具有一定的指导意义.

采用5台1．5W／4．2KG—M制冷机（日本住友RDK415D）并联研制出了1台方便实验室使用的小型氦液化装置，并为其建立了性能测量实验台。实验结果表明：液氦温度为4．17K（饱和压力为96kPa）时，氦液化率为74L／d；液氦温度为4．42K（饱和压力为121kPa）时，液化率为116L／d，经拟合，在4．2K（饱和压力为100kPa）时液化率为83L／d，并且通过100小时以上的连续运行，说明该氦液化装置自循环性能良好。通过实验发现：实测氦液化率远大于制冷机冷头制冷量对应的计算氦液化率。分析认为：G—M制冷机气缸壁对氦气预冷是提高实际氦液化率的主要因素。

介绍了热声系统无因次化的工程优化设计数学模型,描述了热声系统的优化算法.对声驱动的热声制冷机和热声发动机两种典型的热声系统的板叠,进行了优化设计计算,得到了两系统中热声板叠的性能和效率曲线,并对影响热声系统性能或效率的因素进行了分析与讨论,优化确定了板叠的结构参数,为热声系统的工程优化设计和性能预测提供了一种有效的方法.