自升平台式碎石铺设整平船"津平2"是为深中通道工程量身定制的大型核心装备,主要用于碎石垫层的铺设作业。抬升锁紧液压系统是保证船舶功能的重要设备,为确保抬升锁紧液压系统安全可靠运行并延长设备运转寿命,液压系统在船舶上完成管路安装后,需对各个管路系统进行投油清洗,一直清洗到技术要求的清洁度为止。本文以碎石铺设整平船上抬升锁紧液压系统为例,介绍管路投油清洗的标准、目的和预备工作,重点叙述整平船上抬升锁紧液压系统投油清洗的具体流程。

液压设备是船舶中的重要设备,其运行状态直接影响船舶的性能与安全。液压设备需要使用液压油,液压油的质量和品质,也将会影响液压设备的运行情况。因此,对船舶液压设备液压油的选用与管理十分重要。首先要对液压油的种类加以了解,明确液压油的理化指标。其次在掌握液压油使用性能的基础上,确定选用原则及管理策略,进而保证液压设备及船舶整体的性能与安全。

起桩油缸属于高要求液压缸之一,多年以来主要依靠进口,其价格高、维修麻烦、备件周期长。因而对其进行结构设计优化,开展国产化代替进口产品势在必行。本文根据实际情况,优化改进后使得油缸更方便现场维护保养,使用寿命也更长,对我国自主研发设计的疏浚船舶出口起到了积极作用。

本文着重介绍5000 m3耙吸式挖泥船的溢流筒结构,并对溢流筒液压系统油缸在工作中产生的故障进行分析,通过改造和优化,大大提高溢流筒的工作效率,延长使用寿命。重点阐述了溢流筒活塞的支撑环和导向套的改造过程,并改进了溢流筒缸套防腐喷涂的使用方法。

船用柴油机的实际运行情况与船舶的安全性能具有直接联系,因此,需要优化柴油机整体性能,提升其运行稳定性。船舶柴油机的工作系统由多个机械部件和动力部件组成,系统结构具有复杂性,维护难度较大,因此故障率也比较高。为保证船舶柴油机的安全、经济、高效运行,文章对船用柴油机工作机理、常见故障以及影响因素进行分析,结合船用柴油机故障诊断技术,采取相应的故障维修措施,降低故障对柴油机造成的不良影响,以保证船舶的正常、经济、高效运行,以期为相关方向的研究提供参考。

厦门市目前有2艘200 t机械清扫船、2艘35 t机械清扫船用于海漂垃圾打捞工作。海漂垃圾主要由来自九龙江的水浮莲、杂草、树枝、塑料袋等组成,经多年整治,水浮莲等软物质已减少,目前打捞收集的多为树枝、木块、塑料等其他硬质垃圾,原有的针对软性垃圾设计的打捞系统已不能满足当前需要,无法用与河道清理类似的输送带自动打捞方式进行作业,需要更可靠及能满足大负荷受力的打捞设备来提高作业效率。根据海漂垃圾实际打捞情况重新设计液压驱动、电气控制的打捞系统。该系统提升力矩大,对硬质木块等垃圾有很大的屈服力矩,可靠性强,能满足海漂垃圾打捞作业需求,是目前经长期实践运用后的成功设计模式。

经济与交通密不可分,经济发展期间各路交通不断发展。在此背景下,水路交通船舶运行情况引起人们的广泛关注,为保障船舶自身运行的安稳性,需要在其中安装控制液压系统,并对该系统进行实时管理,从而达到及时发现问题及时维护的效果,以此提升船舶运行行业的经济效益和安全效益。基于此,本文从船舶液压系统运作原理着手,对船舶液压系统常见故障进行分析,提出相应的解决方案,旨在相关人员日后对其进行研究时提供参考。

本文着重介绍5000 m^(3)耙吸式挖泥船的溢流筒结构,并对溢流筒液压系统油缸在工作中产生的故障进行分析,通过改造和优化,大大提高溢流筒的工作效率,延长使用寿命。重点阐述了溢流筒活塞的支撑环和导向套的改造过程,并改进了溢流筒缸套防腐喷涂的使用方法。

液压系统因其执行元件和动力原件可分开布置,易大范围实现无极调速,拥有相同体积的情况下易获得较大的输出力或扭矩、易实现直线和往复运动、稳定可靠等优点,在船舶设备中有较为广泛的应用,诸如液压舵机、液压锚绞设备、液压阀门等都是较为常见的应用案例。近年来,随着我国在海洋工程领域的快速发展,液压系统在海工装备中越来越重要,且出现了2个明显的趋势,即精细化和大型化。精细化主要表现在液压与电控系统相结合,利用高精度传感器,高精度比例阀、换向阀,优秀的控制算法实现对液压系统的精准线性控制。大型化主要体现在液压系统的复杂性,液压驱动原件和执行机构的大型化、高压化。随着精细化与大型化的深入发展,对系统稳定性的要求也越来越高。

为了全面提升船舶安全管控的水平,需对液压系统予以实时性管理,及时发现问题并开展相应的维护机制,强化预防性检修工作的实效性,从而实现经济效益和安全效益和谐统一的目标。本文分析船舶液压系统常见的故障问题,并着重探讨了液压系统维护方案。