介绍了1副结构较为复杂的剪草机轮子挡板注射模结构,该模具含有一个动模直带斜滑块,另外有一个动模滑块。该模具结构较为复杂,在顶出机构及冷却水路方面都要进行合理布局,可为类似塑件的模具设计提供参考。

设计了一种倒装模具油缸顶出与复位机构,使得模具的动、定模位置发生了相应变化,改变了模具正常顶出结构(正常模具顶出在动模顶出,由注塑机参与顶出),实现了模具的动、定模位置对调,动、定模对调后模具能够实现正常的顶出动作。

针对压铸模侧向抽芯机构与压铸机哥林柱干涉问题,通过工厂实际应用归纳总结了4种不同的解决方案,并分别介绍了每个方案的应用背景、特点及适用范围。

分析了相对复杂的塑件模具结构方案,重点阐述了滑块顶杆和滑块斜顶的原理。为了简化结构降低成本,提高注射模结构的可靠性,采用油缸担负长行程滑块和下斜向滑块的脱模抽芯。同时还介绍了滑块冷却水路的设计方案。

分析了一款用于畜牧业自动设备上的塑胶产品,该塑件是复杂筒状式结构,四面都有倒扣结构,通过抽芯距离和抽芯机构所需的力学分析,模具设计采用了液压油缸抽芯、斜导柱滑块抽芯、斜顶抽芯3种抽芯机构来实现顺利脱模。该模具采用大水口模具,进胶方式是单点热流道直接进胶,模具动、定模及其滑块镶件均匀分布着冷却水路,使模具在注射成型过程达到均匀冷却效果。本案采用通过采用最佳的注射成型参数和热流道进胶系统,缩短了生产周期,提高了生产效率。

探讨了成形网在液压过滤材料应用中对过滤性能稳定性的影响,通过理论分析与实验验证,分析了成形网的孔径分布、材质特性及其制备工艺如何影响液压过滤材料的过滤效率、压力损失及使用寿命。研究结果表明,成形网的合理选择与应用对提升液压过滤材料的性能稳定性具有显著作用。此研究结果不仅为液压过滤材料的设计与开发提供了理论依据,也为相关行业的技术升级提供了实践指导。

以汽车液压制动阀门推杆为研究对象,针对注射成型后因模具型芯偏移造成的推杆制品管状部分壁厚不均匀比较严重的情况。利用CAE技术,分析影响型芯偏移的主要因素,结合实际试模情况,对模具型芯结构和定位约束结构、型芯与轴套的配合间隙进行优化设计,使型芯偏移量减少了0.03mm,进而又对浇口位置进行优化,使得型芯偏移量进一步减小了0.06mm,型芯偏移量总体减小了0.09mm,最终使推杆管状部分壁厚值均在公差范围内。优化后的模具结构有效地减少了型芯的磨损,延长了模具寿命,并实现了大批量生产。

针对塑件壁薄且深的结构特点,设计了液压二次抽芯结构,避免了塑件内壁抽芯时损坏。设计了定模斜滑块推芯,解决了塑件顶部外表面斜孔脱模。通过动模斜导柱抽芯,完成了塑件底面倒扣脱出;通过动模斜顶抽芯,解决塑件内部倒扣的脱模,并对塑件分型面设计,成型零件设计做了阐述。

煤炭是重要的资源类型,关系到社会的发展和进步,对每个人的影响都是非常大的,尤其是综采面出现液压油缸支架底缸、中缸的锈蚀问题,或者结构表面划伤,影响正常使用,最终造成液压支架提前报废。本文重点探讨激光熔覆修复工艺在液压支架油缸缸筒内壁磨损中的应用,从而可以更好地恢复运行效果,保证煤矿开采作业顺利实施。

论述了液压缸盖塑料制品的注射模设计.该模具结构可使塑件自动脱模大大提高了生产效率.本文给出了详细的设计过程及注射模装配图.