介绍了一款多士面包炉面盖的塑料注射模结构,模具的定模采用液压外侧抽芯,动模采用斜顶内侧抽芯。浇注系统则采用热流道加普通流道的形式。模具属于大型长寿命模具,结构复杂,动作稳定可靠。

通过外壳模具的设计及模具工作过程,重点介绍了油缸和滑块组合两板式模具结构,该结构紧凑、工作可靠。

以一款方形塑料饭盒盖子的双色注射成型为例,介绍了在普通注塑机上实现双色模生产的注射技术。

以一塑料上合盖为例,介绍了油缸推动推板带动侧抽芯开模的模具结构,由于塑件工艺要求,采用特殊运动脱模机构,利用倒装斜顶侧抽芯模机构和热流道点进胶的创新结构。经生产实践,该模具结构设计合理,动作可靠,生产的塑件质量稳定,符合塑件的技术要求。对有表面要求较高、体积较大的类似塑件注射模设计有一定的参考价值。

介绍了扫描仪底壳注射模的结构特点,应用了热流道浇注系统、抽芯油缸和排气方法以保证塑件的合格品质。本副模具设计的结构方案延长了模具寿命,提高了生产率。

介绍了需要4面抽芯的面壳类压铸模的设计思路、结构特点、以及抽芯机构的选取等。并且运用于生产实践中,零件易成型,提高了生产效率,取得了一定的经济效益。

根据音箱壳体特殊的结构、功能要求,分析复杂音箱壳体的成型工艺特点,介绍了一体式音箱壳体注射模结构设计和模具工作过程。利用油缸深抽芯和斜侧抽芯机构完成塑件成型。该模具经过50多万次的生产验证,模具设计结构合理,工作可靠,生产出的塑件能满足功能要求,对左右是通孔且前后都是凹槽的特殊复杂壳体的注射模设计有一定的参考作用。

通过对电子体温计本体塑件功能和结构特点的分析,设计了合理的注射模结构,保证了塑件品质,可供从事注射模设计和制造的工程技术人员参考和借鉴。

半导体产业的发展直接带动芯片封装的技术进步,而传统的单缸注胶头模具也已经满足不了先进封装的要求,多缸注胶头模具应运而生。本文以SOT23制品塑模为例,谈谈多缸注胶头模具(MGP)结构与设计原理,从而推动集成电路模具发展。

在海上平台运行中,柴油机作为关键的动力装置,扮演着至关重要的角色,但是由于特殊的海洋环境和高强度的工作负荷,柴油机气缸套的磨损问题一直是困扰海上平台工程师和操作人员的难题。柴油机气缸套磨损问题会导致机械性能下降、油耗增加以及维护成本的上升,因此迫切需要深入了解其磨损原因,制订有效的对策。将深入探讨海上平台柴油机气缸套磨损的原因以及相应的应对措施,旨在为保障海上平台运行安全和提高柴油机寿命提供有益的参考。