为了能够有效地对数控车床主轴箱液压系统进行性能预测,深入地研究了支持向量机在其中的应用。首先,分析了支持向量机的基本原理;接着,建立的灰色支持向量机的性能预测模型;最后,对数控车床主轴箱液压系统特性参数的预测进行了仿真分析,结果表明,该方法具有较好的预测精度。

针对目前国内无缝钢管厂大量引进的PQF连轧管机,分析其液压控制技术在其各个装置中的使用情况和特点。

负载敏感式比例多路阀,简称多路阀（以下同）,固定在采煤机调高泵箱的盖板上,其上表面共需接10根走向相同但规格不一的软管。在高105mm的狭小空间里,就如何能方便地安装和拆卸双排各5根共10根的软管,该文设计了一种新型的组合接法,既满足了高度上的要求,又可以很方便地进行拆卸。

针对目前航空飞机修理厂对飞机抗荷调压器测试方法落后，误差大的状况，按工厂要求设计制造了“飞机抗荷调压器地面检测仪”。该文详细介绍了该测试仪的组成、工作原理和技术特点。

介绍组合式液压离合器／制动器的工作原理和特点，以及在15000kN冷剪机的设计中如何计算所需扭矩，并通过对冷剪机扭矩的计算选择液压离合制动器的型号。

为了能够有效地分析钻孔组合机床液压系统的可靠性,深入地分析了其液压系统的可靠性。首先,分析了钻孔组合机床液压系统的工作原理;接着,对钻井组合机床不同操作进行了可靠度的计算,并且进行了平均无故障工作时间的计算;最后,利用MATLAB软件对钻孔组合机床液压系统的可靠性进行了仿真,获得了钻孔组合机床液压系统在不同工作时间下可靠性的动态变化规律。

设计了浮式钻井平台被动式升沉补偿装置，进行了系统的受力分析，建立了AMESim仿真模型，研究了负载和蓄能器体积变化对补偿效果的影响。仿真结果表明被动式升沉补偿装置具有一定的补偿效果，但系统蓄能器体积较大，补偿存在滞后现象。采用相似原理建立了实验装置，进行了不同升沉幅值的实验研究，实验数据和仿真曲线符合较好，表明该模拟实验台设计合理，建立的仿真模型准确。

该文通过对高炉大钟油缸活塞杆下降不到位的原因进行了分析，提出增加差动联接回路对系统进行改造，变原来的依靠重力自由下降为依靠液压系统的强制下降，解决了现场实际问题，达到了使用效果。

根据新型多路高低压微抛射系统的结构特点采用经典弹道理论建立了高低压发射方式的内外弹道数学模型从理论上对新型高低压微抛射系统的结构设计的合理性进行了数值分析。对高低压发射系统的膛压及弹丸发射初速进行了测试。试验结果表明所建立的多路高低压微抛射系统的分析方法和设计方法合理、可靠。

设计了一种水上清洁机器人，在对其结构和工作原理介绍的基础上，对其液压系统进行了开发，并采用单片机技术实现了该液压系统的自动控制，结果表明，单片机技术应用于水上清洁机器人上能极大地提高其自动化和智能化程度，从而减轻了工人的劳动强度。