单桩水平静载试验结果数学拟合研究

简介

基于福州盆地3根PHC管桩和2根冲孔灌注桩水平静载试验结果,对单桩水平荷载位移曲线进行数学拟合研究。研究发现,①冲孔灌注桩单桩水平荷载位移曲线呈双曲线和幂级数形态,PHC管桩呈直线形态;②对PHC管桩单桩水平荷载位移曲线直线模型拟合效果最优,基于该数学模型的桩顶水平荷载计算值与实测值的误差一般为-7.53%~20.74%,说明用直线模型针对PHC管桩水平荷载位移曲线的拟合是较为精确和可靠的;③双曲线模型和幂函数模型均能对冲孔灌注桩单桩水平荷载位移曲线进行合理拟合,基于双曲线模型的桩顶水平荷载计算值与实测值的误差一般为-10.99%~18.91%,基于幂函数模型的桩顶水平荷载计算值与实测值的误差一般为-16.03%~9.96%。