基于熵值法与网络最大流原理的校园交通优化

简介

针对优化校园公交安排建立数学模型。结合Google地图和相关数据,得到校园公交路线有关情况,赋予路线4个指标,并进行熵值判价,用于道路客观性评估。通过经验与实地调查确定校园交通高峰时段,对高峰搭载人数进行合理筹划,并对搭运高峰人数做出数值估计,利用熵值法判断是否为最优解。利用MATLAB与LINGO软件进行整数规划,实现最佳公交调配。