悬挂式单轨车辆转向架构架疲劳强度研究
版权信息:站内文章仅供学习与参考,如触及到您的版权信息,请与本站联系。
信息
资料大小
1.46 MB
文件类型
PDF
语言
简体中文
资料等级
☆☆☆☆☆
下载次数
简介
为提高悬挂式单轨车辆运行安全的可靠性,以EN13749和UIC615-4标准为基础,确定了悬挂式单轨车辆转向架构架的疲劳载荷工况,建立构架的有限元模型并对疲劳载荷工况进行计算。由于焊接结构疲劳强度问题的特殊性,对于构架母材采用ERRI B12/RP17报告给出的多轴应力转换为单轴应力的方法进行疲劳强度评估;对于构架焊缝采用ASME标准给出的等效结构应力法,结合主S-N曲线对构架焊缝进行疲劳寿命预测。研究结果表明悬挂式单轨车辆转向架构架满足疲劳设计要求。相关论文
- 2021-03-02加工回转分度类零件的工艺方案设计
- 2021-05-25超临界锅炉给水泵级间密封间隙流动特性
- 2025-01-03基于正交试验的液晶屏老化炉优化设计
- 2020-09-03应用动网格技术模拟分析滚动转子压缩机的瞬态流动
- 2021-09-02双级并联齿轮泵不同转速下流动特性的研究



请自觉遵守互联网相关的政策法规,严禁发布色情、暴力、反动的言论。