液压圆锥破碎站智能协同调速系统设计与应用

简介

为解决液压圆锥破碎站给料破碎过程自动化程度低、故障率高的问题,研究了给料输送带输送量与带速匹配关系,分析了破碎主机负载状态相关变量,设计了液压圆锥破碎站智能协同调速系统。通过Simulink平台采用模糊PID控制算法设计了给料输送带调速控制器,并进行了仿真对比验证。结果表明,模糊PID控制器的动态性能与抗干扰能力均优于传统的大林算法控制器与PID控制器,具有优良的控制效果。采用模糊论方法,以主机电流、润滑油油温为输入变量,构建了主机负载状态判定规则,针对不同负载状态制定了相应的协同调速策略。应用结果表明,智能协同调速系统能够自动调节液压圆锥破碎站的给料破碎过程,显著降低液压圆锥破碎站的堵料停机故障次数与能源消耗量。