基于ADAMS的动力猫道扶持臂变幅机构优化设计

简介

以某型号浮式平台动力猫道的扶持臂为研究对象,在ADAMS软件中创建扶持臂变幅机构的动力学模型,在762mm(30英寸)套管的作用下对扶持臂进行仿真分析,得到变幅油缸受力曲线。在仿真过程中,以变幅油缸受力平均值最小为优化目标,求取变幅机构3个铰接点的最优位置坐标。分析结果表明优化后的铰接点在仿真过程中明显降低了变幅油缸的受力,同时减小了对液压系统的冲击,此方法可用于其他石油机械的优化设计中。