某型工程车闭式走行液压系统建模与仿真

简介

将某型工程车闭式走行液压系统简化成泵控马达系统，求出了简化后系统的传递函数，运用MATLAB的SIMULINK工具箱建立了系统的仿真模型，对单轨作业车液压系统中的液压冲击进行了仿真研究。仿真结果表明：车辆以不高于1m／s^2的加速度加速起动及系统突然卸载时系统中产生的液压冲击的压力峰值在系统承受范围之内，且衰减速度快，对系统造成的危害很小。