油气润滑系统中小流量比例节流阀的特性仿真与分析

简介

搭建了油气润滑系统中小流量比例节流阀的数学模型，利用AMESim仿真平台建立了小流量比例节流阀的仿真模型，计算了小比例节流阀的液动力和液阻，分析了阻尼孔的大小、输入信号和油液粘度对比例节流阀工作特性的影响。结果表明：流量较小时液动力是影响比例节流阀动态特性的重要因素，液动力不稳定将导致比例节流阀在小开口时与输入信号呈现非线性关系；得到了比例节流阀稳定运行时的一个较为合理的阻尼孔径值；同时随着油液黏性的增加，系统的响应频率将减小，并影响阀芯动作的位移，进而影响油液的整体流量。