本文提出了一种新的流量控制原理，应用这一原理，仅用一比例节流阀就可对通过阀的流量进行与负载无关的单调线性控制，简化了阀的结构，提高了流量控制阀的通流能力。试验结果表明新原理阀具有较高的控制精度。

该文对某全自动高性能齿轮泵试验台液压系统做了简单介绍，主要描述了实际使用过程中发现的问题，对调压元件的使用原则进行分析，并进一步测试了以比例节流阀或比例换向阀作为比例溢流阀替代件进行加载试验的试验性能。

针对目前柴油共轨系统中的比例节流阀性能测试系统较少、自动化程度不高的问题，研制了比例节流阀性能测试系统，采用电子供油泵和燃油压力调节阀为系统提供稳定的流量和压力，采用PLC、传感器等对比例节流阀进行检测和控制，采用触摸屏提供人机交互界面并绘制特性曲线，实现了对比例节流阀流量特性的自动化测试。该文主要介绍测试系统的组成、工作原理及流量特性试验研究。

采用内部机械反馈通道上叠加电闭环通道的控制方法，设计了63通径插装式电液比例节流阀。介绍其结构组成和工作原理。参照初步设定阀的结构和参数，用Pro／E软件建立了三维几何模型。应用SimulationX仿真软件建模与仿真，并进行稳定性和动态响应分析，最终确定了阀的主要结构参数。研究结果表明阀控制流量精度高，动静态性能优良。

飞机发动机单喷嘴测试中喷嘴喷射角度、中心角及流量不均匀度的测试是其主要的测试项目。针对以上测试项目及相应测试要求给出试验器的液压控制系统原理图提出适用于特定工作环境的液压控制元件及小流量检测方法描述大范围压力闭环控制的具体工作方式。试验结果表明该试验器能满足喷嘴测试的具体要求。

在建立电磁比例节流阀控制系统数学模型基础上,根据阀的实际工作环境,利用MATLAB/SIMULINK进行仿真,并对仿真结果进行具体分析,提出了开发电磁比例节流阀控制系统的可行性和实用性。

介绍基于电液比例阀液压系统的设计与控制方法保证步进炉运行稳定冲击小定位精度高。

提出一种液压式静强度试验机的新构思，应用传感器及计算机技术，以一只比例节流阀为控制器构成微机控制电流系统，具有压力控制及速度控制双重功能，并在传统的液压式压力机有万能材料试验机上获得了良好的试验结果，理论和试验两方面表明：这种新构思可广泛用于各种液压式试验机上，使之赋予应力速率及应变速率控制功能，达到现代强度检测的要求。