基于三维设计的液压集成块校核方法研究

简介

在分析液压集成块设计过程模型的基础上，运用三维设计软件的特征实体造型和实体布尔运算技术，对油孔实体模型及辅助孔反特征实体模型进行布尔加运算，然后根据运算前后实体数量的变化来判定油孔与油孔及油孔与辅助孔之间的连通状态，提出了一种简便、精确的液压集成块校核方法，可以实现连通油路内部、连通油路之间和连通油路与辅助孔之间的连通状态校核，以及所有孔之间的最小壁厚校核。