双非线性动力减振系统的综合

简介

该文继承R．E．Roberson关于非线性减振弹簧扩展系统抑制带的研究结果，进一步考虑采用非线性主弹簧改善系统性能的可能性，揭示主弹簧的非线性特性可使系统抑制带显著扩大。通过求解双非线性受迫振动方程，制定了这种情况下系统优化设计的原则。