低速振荡三角翼气动特性研究

简介

对后掠角７０°尖前，后缘三角翼进行了低速风洞试验，用五分量内应变天平测量了静，动态气动力，考核了动态试验装置，测试系统和数据采集／处理方法，模型静态法向力测量跟文献实验符合，在一定折合频率范围内作大振幅动态运动时，法向力和俯仰力矩出现过冲量，动态失速延迟；上仰和下俯运动产生的气动载荷形成滞后环，用俯仰气动阻尼表示滞后度并确定振荡稳定特性，文中还对实验结果用傅里叶分析作了预测，二者趋势一致。