多孔丝网作两相毛细泵环毛细芯的研究

简介

建立了一套毛细泵环路热管及其性能测试系统，采用不同多孔丝网构成了3种毛细芯，在以水为工质的毛细泵环路热管运行中做了实验。实验表明复合芯的热阻比单一丝网的热阻小8％，复合芯的传热极限比单一丝网的传热极限高3％。因此丝网毛细芯的结构对CPL传热性能有较大影响，采用复合毛细芯可以得到较好的传热性能。