辅助支承汽轮机转子静态特性分析
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简介
以国产600MW低压转子为研究对象建模,并对系统进行了动力学特性计算,获得了两种支承条件下的转子静态挠度曲线和轮槽部位高周疲劳数据,通过对比分析得出了辅助支承对转子系统的静态响应以及轮槽高周疲劳变化情况。相关论文
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