湿喷台车新型喷嘴参数优化及其减磨特性研究

简介

为优化混凝土喷头的结构设计,提高喷射质量和减小喷嘴管壁的磨损,采用数值计算的方法模拟喷嘴的内部多相流流动过程,首先计算了常规喷嘴模型,分析了内部流动规律,在此基础上提出了一种带来复线的喷嘴设计方案,重点研究了来复线数量、螺距和凹槽剖面宽度对混凝土喷射的影响,也分析了喷嘴轴向摩擦力的参数。计算结果表明,来复线设计可以在喷嘴处产生一个轴向涡,将混凝土托起,减少混凝土与管壁的接触,从而可以有效减小摩擦力。