D08-32型捣固车液压系统工作油温过高原因分析及改造方案的探讨
版权信息:站内文章仅供学习与参考,如触及到您的版权信息,请与本站联系。
信息
资料大小
1.21 MB
文件类型
PDF
语言
简体中文
资料等级
☆☆☆☆☆
下载次数
简介
D08-32 型捣固车捣固作业一段时间后容易出现油温过高问题 尤其在环境温度较高时问题更为突出 但在检修过程中又未发现液压元件损坏.针对这一问题 对该型捣固车液压系统进行理论分析 找出油温过高的原因.针对产生油液高温的原因 提出该液压系统的改造方案 为捣固车检修及大修提供借鉴.相关论文
- 2018-12-13液压控制系统故障与防范
- 2019-11-14升降台液压系统易被忽视的故障分析
- 2019-11-27标准粉末的改变对液压系统污染控制及过滤器测试的影响与对策
- 2020-04-02解决安全阀密封失效的研究与应用——防止导阀泄漏的结构改进
- 2020-02-18贝叶斯网络在液压系统可靠性分析中的应用



请自觉遵守互联网相关的政策法规,严禁发布色情、暴力、反动的言论。