发动机汽缸体液压专用夹具设计

简介

针对发动机汽缸体加工部位较多且所加工部位呈空间分布生产加工中需要人工手动多次装夹多次换刀的特点设计了一种可在加工中心中上仅通过一次装夹完成对发动机汽缸体的铣削、钻孔加工的液压专用夹具。介绍了该夹具的结构组成及工作原理;选取双液压缸夹紧方案并设计了相应配套的液压系统。利用该夹具对缸体加工减少了缸体在加工过程中的装夹次数大大缩短了加工周期达到了降低劳动强度提高加工效率之目的。