汽车车身气动造型数值仿真与优化设计
版权信息：站内文章仅供学习与参考，如触及到您的版权信息，请与本站联系。
信息
资料大小
1.35 MB
文件类型
PDF
语言
简体中文
资料等级
☆☆☆☆☆
下载次数
简介
为了研究车身造型对气动阻力的影响,运用SolidWorks建立了汽车模型,并对汽车模型进行了简化设计.基于ANSYS软件中的mesh模块对建立好的汽车模型进行网格划分,运用Fluent对汽车车身气动造型进行数值仿真,分析了车身外流场.通过参数化建模对车身造型进行了优化设计.结果表明:在汽车底盘高度为75 mm,车头圆角在95°时,车身受到的阻力和升力均为最小值.计算结果为车身造型设计提供了理论依据.相关论文
- 2020-05-19排气端面间隙对平衡式双螺杆压缩机流场特性影响的分析与研究
- 2022-03-28不同翼型太阳能无人机的气动特性分析
- 2025-02-07极端条件下梁底检修车有限元分析
- 2021-06-08双模热水器接力加热的FLUENT仿真研究
- 2022-04-08网板对滤毒罐气动特性影响研究
请自觉遵守互联网相关的政策法规，严禁发布色情、暴力、反动的言论。