基于CFD的靶机外挂曳光管气动特性研究

简介

亚音速靶机机体上挂载曳光管增强其红外特性,以满足其作为地空导弹武器系统性能验证的载体需求。不同的挂载方式会对靶机气动特性产生严重影响,限制了靶机的使用。以某型亚音速靶机为研究对象,采用计算流体力学的方法,对曳光管不同挂载方式下靶机气动特性进行分析,研究不同高度条件下曳光管挂载前后、不同挂载数量、不同挂载方式下靶机气动特性的变化规律,从而获取曳光管最优挂载方式。研究结果表明靶机挂载曳光管后其气动阻力显著增加,且气动阻力随着曳光管挂载数量的增加而增大,翼尖挂载对靶机气动阻力的影响小于翼下挂载。上述研究结果能够为靶机挂载曳光管等外挂设备提供一定的理论指导和数据支撑。