基于GNSS的多源海洋快速深度剖面测量技术研究
为提升海洋深度剖面信息的测量精度,研究了基于全球卫星导航系统(GNSS)的多源海洋快速深度剖面测量技术。在测量船体中设置多波束探测系统,在高处位置设置罗经接收机。首先利用GNSS采集海洋剖面测量点的深度信息与定位数据,然后利用抛弃式温盐深仪获取测量点的盐度信息以及温度信息,再利用海洋剖面声速信息计算公式计算海洋剖面声速。合并、融合处理测量船单航线的声速数据,实现多源海洋快速深度剖面测量。实验结果表明,该技术可以实现海洋剖面测量点的精准定位,利用所采集温度以及盐度信息获取精准的声速测量结果,声速测量偏差低于1 m/s。
改进SVD与EEMD的TEO伺服压机滚动轴承故障提取
针对伺服电动机滚动轴承故障信号受噪声干扰不易识别的问题,提出一种基于改进SVD-EEMD与Teager能量算法相结合的故障诊断方法。该方法首先用改进SVD方法进行信号降噪,随后利用集合经验模态分解(EEMD)对降噪信号进行故障特征提取,最后利用Teager能量算法对故障信号特征进行增强。实验结果表明,文中提出的方法能够有效地去除噪声干扰,对伺服冲压电动机轴承的故障特征信息起到了增强的作用。
通用型温湿度监测仪的设计和实现
介绍一种通用型温湿度监测仪的硬件结构和采集相对湿度RH的方法。配合相应的软件,该温湿度监测仪能够完成温湿度数据的采集、输出温湿度越限控制信号、与上位机通信和液晶显示等多种功能。
汽封在汽轮机中的应用
汽封是汽轮机的重要组成部套。文中从汽封的工作原理、结构形式、功能分类、经济特性等方面阐述汽封在汽轮机中的应用。并对比了各种性能以便合理选用汽封。
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