通过射流形态拍摄、液滴分布和尺寸测量及油气润滑供油量台架试验对新型导流式油气润滑喷嘴进行了优越性研究,分析了喷嘴导流体结构参数对轴承润滑效果的影响。最后将有AF涂层和未作任何处理的导流体对轴承润滑效果的影响进行对比可知,导流体材料表面能并非越小越好。

结合船舶轴系结构特点进行了轴系特征划分。以Pro/E为开发平台，构建了船舶轴系零件的特征数据库。通过MFC和Pro／Toolkit开发工具相结合的方法，编写了船舶轴系参数化设计程序，实现了船舶轴系的参数化设计。结果表明，该纂于Pro／E二次开发的船舶轴系特征参数化设计方法可快速建立船舶轴系三维模型，大幅提高船舶轴系的设计效率。