借助于Pro/E强大的三维绘图能力,绘制出了精准的渐开线变位直齿圆柱齿轮的三维图,将三维齿轮图导入到与其具有良好数据交换接口ANSYS软件中,通过应力云图给出了齿轮的齿根弯曲应力的数值。

采用CAD/CAE技术,以三维参数化建模软件Pro/E作为设计平台,进行钢筋混凝土排水管模具关键零部件的设计与建模,并装配得到整体虚拟模型。利用工程分析软件ANSYS对开合模装置的结构进行分析,以提前发现设计中存在的缺陷,及时对结构方案进行优化。

首先介绍了模具设计的应用及发展情况,然后简述了液压缸的结构与工作原理,接着说明了Pro/E系统的功能特点,最后以液压缸底为例进行三维设计。

针对筒形物料手动搬运车装卸效率低、安全性差等问题,设计了一种电动搬运车。该车包括动力提升装置、底盘装置、轴向微调装置和锁紧限位装置等部分,可实现对物料的水平进退、竖直升降、轴向微调、翻转这四个自由度内的运动。基于Pro/E的三维建模功能,建立该机械装置的3D模型和ANSYS有限元分析功能,对关键组件进行有限元分析。结果表明该电动搬运车具有可靠简单、操作方便,使用灵活和劳动强度低等特点,具有较好的应用前景。

针对1 200 kN标准动态力源装置液压系统,利用Pro/E技术对其液压站进行设计,绘制了阀块和液压站三维图,使液压站内各个部件空间位置清晰,避免了阀块孔口互相干涉,大大缩短了设计周期,提高了设计品质。

通过对渐开线齿轮基本成形原理的分析,对渐开线标准圆柱直齿轮、左旋式斜齿轮、右旋式斜齿轮和变位齿轮的尺寸关系进行归纳总结,得到其通用表达式,并利用Pro/Program进行通用模型参数化设计,实现了模型灵活自动生成,提高了建模效率,为工程技术人员处理类似问题提供参考.

制造业面临的竞争压力越来越大，个性化、多元化的消费需求使得市场快速多变、很难预测。企业，必须规范设计流程，实现设计手段现代化，提高设计效率和设计质量，架构一个协同产品研发环境，集成设计研发工具、整合现有的系统资源，建立一个相互协作、信息共享、过程可控、业务畅通的数字化产品研发体系，优化企业内部创新流程，以增强企业的核心竞争力。

在总结CAD建模方法的基础上，提出一种基于工艺特征的建模方法。通过引AT艺特征的概念，结合特征建模技术与零件工艺信息的特点建立工艺特征信息模型，并采用Pro／Toolkit二次开发模块创建三维零件模型的工艺信息库，实现了在零件实体模型中来获取与模型特征相对应的零件工艺信息。最后以曲轴为对象进行应用验证，证明了该方法的可行性和实用性。

在零部件产品的开发设计过程中,对某些常用的非标准件建立零件库同样具有重要的作用.文中基于Pro/E二次开发工具Pro/Toolkit,利用动态链接库DLL,以VC＋＋ 6.0为开发平台,在Visual Studi0 2005环境中,综合利用MFC对话框技术对Pro/E 4.0进行二次开发,对非标件进行参数化设计,完成了非标件零件库的建立.

介绍利用Pro／E软件完成零件的实体构造和利用Pro／NC模拟加工路径及数控仿真加工过程。以泵体零件为例，进行了零件的工艺分析，确定工艺方案，选择合适的刀具和切削用量，选用合适的夹具及装夹方式；创建了零件的加工模型，生成加工表面具走刀路径，并完成了零件的仿真加工。结果表明：通过这种方法真正实现了零件加工的CAD／CAM一体化。