一种加速度反馈式液压阻尼器的研究
在传统液压线性阻尼器的基础上并联一阻尼补偿器,组成了一种加速度反馈式液压阻尼器。该阻尼器的阻尼系数随激振频率的升高而降低。当激振加速度大而激振位移小时,该阻尼器能提供较小的阻尼,以减小被隔振物体的振动响应加速度;当激振位移大而激振加速度小时,该阻尼器提供较大的阻尼,以减小被隔振物体的振动响应动行程。
一种加速度反馈式液压阻尼器的研究
在传统液压线性阻尼器的基础上并联一阻尼补偿器,组成了一种加速度反馈式液压阻尼器。该阻尼器的阻尼系数随激振频率的升高而降低。当激振加速度大而激振位移小时,该阻尼器能提供较小的阻尼,以减小被隔振物体的振动响应加速度;当激振位移大而激振加速度小时,该阻尼器提供较大的阻尼,以减小被隔振物体的振动响应动行程。
李氏迷宫算法在液压阀块CAD中的应用研究
通过对液压阀块的三维网格划分,结合液压阀块机械加工的工艺特点,本文提出了基于李氏迷宫算法的液压阀块孔道自动布局的设计方法,并进行了初步的软件实现。应用结果表明,将李氏迷宫算法移植于液压阀块CAD之中是完全可行的。
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