以某带助推的捆绑式运载火箭模型为研究对象,通过试验研究了该带助推的细长体弹性模型在不同马赫数和迎角下的一阶自由-自由弯曲气动阻尼特性和频率变化特性,并采用振型类似、频率降低的模型研究了减缩频率变化对气动阻尼的影响。试验马赫数范围0.70~1.05,试验迎角范围0°~10°。研究表明:迎角对火箭一阶自由-自由弯曲模态的气动阻尼和频率有影响,但规律并不明显;一阶自由-自由弯曲模态的气动阻尼受马赫数影响,并在马赫数0.90附近出现跨声速凹坑现象;一阶模态频率随马赫数增加呈下降趋势,但下降数值较小;减缩频率对气动阻尼有影响,在马赫数0.70~0.90范围内和马赫数1.00之后,气动阻尼随着减缩频率的增加而降低,在马赫数0.92~0.98范围内,气动阻尼随着减缩频率的增加而增加。

文章在不确定度的几个层面上,分析了透射式烟度计检定用中性标准滤光片的不确定度表达方式和具体的精度等级.这对研制、开发该滤光片和正确执行规程是一个基础性的工作.

随着我国加入WTO,机动车尾气的检测标准将逐步提高,这使得原来检测机动车尾气的滤纸式烟度计的检测精度和诸多性能受到了质疑.透射式烟度计以其相对高的检测精度和诸多良好的使用性能,将会名正言顺地逐步取代滤纸式烟度计.