针对高空作业车双缸同步控制精度不高和多执行器同时动作时出现流量不足的现象，采用压力补偿阀使双缸的负载相同，在多执行器同时动作时充当负荷均衡阀使系统对流量具有抗饱和性能。用电液控制阀调节执行器的速度以达到节能的目的。运用AMESim软件进行仿真，为优化压力补偿在系统中的运用提供了理论依据。