设计了一种由3液压缸组成的联动式液压机的液压系统,对3液压缸的联动过程及液压回路的工作原理做了阐述,基于FluidSIM软件设计了该液压机的控制系统并对其液压回路进行仿真,结果显示回路输出运动的位移与设计值相符,运行速度达到设计要求,且运行平稳。

为了验证HHT对处理滚珠丝杠副振动信号的有效性,通过对构造的调频、调幅混合信号进行HHT分析,并通过相关系数、均方误差、能量分布等指标分析各分量与构造信号的关联性,发现HHT对处理非平稳、非线性信号的有效性。进而引入实验数据,以同样的思路对振动信号进行分析,并计算各IMF分量对应的3个指标值,以图像的形式反映出各分量与原始振动信号的关联性,发现各IMF分量所携带能量都较小,说明滚珠丝杠副运行平稳、正常。通过FFT变换求出并绘制的首个IMF分量频谱图,更清楚地反映了实验台的固有频率所对应的幅值。整个分析过程表明,用HHT方法处理滚珠丝杠副振动信号是有效的。

为了监测滚珠丝杠副的健康状况,对采集到的滚珠丝杠副振动信号做EMD分解,得到包含原始信号固有特征的若干IMF分量,对选定的IMF分量做FFT得到对应的频谱图,从频谱图中可以提取出滚珠丝杠副的特征频率,根据特征频率可以初步判断出滚珠丝杠副的健康状态。由分析可知,利用EMD和FFT对分析非平稳、非线性的滚珠丝杠副离散振动信号是有效的。

该文指出了对航空液压油净化的重要性，着重介绍了油液净化机的功能及工作原理，并对该设备的控制原理和结构做了简要分析与介绍，认为该设备对飞机油液净化和清洁起到重要作用。

对多功能液压源控制系统的功能需求进行了分析,并从硬件、软件两方面对控制系统控制原理做了介绍,指出通过工业级可编程序控制器可实现系统各个工作模式的灵活转换、系统状态参数的实时监控;并在对应的工作模式下辅以变量清洗程序和状态跟踪工作程序,较好地满足了整个系统的控制功能需求。

介绍了多功能液压源的功能、工作原理及结构形式。该多功能液压源是为满足飞机液压系统需要而设计的，可用于飞机液压系统的清洗、供压和加油，并为地面综合试验、检查提供保障。

介绍多功能液压源控制系统的组成和控制原理详细阐述系统温度、压力、流量等处理模块的工作原理和整个系统程序的实现方法。实践证明：该控制系统是可行和可靠的。