汽车齿轮磨削裂纹具有裂纹短、裂纹浅、不易发现等特点,在光学性质影响下存在成像光路多样、图像处理复杂等难点。因此,可以利用机器视觉方式对齿轮磨削裂纹进行图像识别,提出了多光路下汽车齿轮磨削裂纹图像识别方法。利用机器视觉的CCD工业相机采集汽车齿轮磨削裂纹图像,并对其进行滤波降噪和灰度化处理,获取无噪且色彩饱和度归零的图像数据。采用3D视觉传感器对预处理后的齿轮磨削裂纹图像数据进行分割,以分割后的像素点阈值区间为基础,提取齿轮磨削裂纹图像的形状、密度、面积特征。将齿轮磨削裂纹特征数据带入支持向量机,获取磨削裂纹图像的特征分类矩阵,根据特征分类矩阵实现齿轮磨削裂纹图像的识别。实验结果表明,所提方法识别容错性强、识别效果较好、识别时间较短,具有一定的实用性。

为研发节能高效、经济实用的三侧缸内高压成形设备，设计了合模力可变且最大为10MN，三轴向进给、组合式充液胀形且最高胀形压力为300MPa的中小型内高压成形机液压系统，并对系统主要部件选型。将整机液压系统分为合模压机、充液胀形、轴向进给和下缸退料4个子系统，并基于AMESim对各子系统进行建模与仿真测试。在此基础上建立整机液压系统完整仿真模型，并应用工程成形实例进行仿真试验。仿真实验结果表明：系统设计合理，主要参数控制精度达到设计要求，设计的液压系统为研发此类装备提供参考。