精馏是氨水吸收式系统中的重要环节,文中分析了精馏对氨水吸收式系统的影响,并在此基础上对影响精馏的几个重要因素进行了试验研究。结果表明：回流比越大、塔板开孔率越小,及溢流堰越高时,精馏效果越好;液气比的大小存在一个最佳值,对应于此最佳值时,精馏效果最好。文中在试验的基础上分析了精馏塔中两个不同的部分：精馏段和提馏段分别对系统COP和精馏效果的影响。

精馏是氨水吸收式系统中的重要环节,文中分析了精馏对氨水吸收式系统的影响,并在此基础上对影响精馏的几个重要因素进行了试验研究。结果表明回流比越大、塔板开孔率越小,及溢流堰越高时,精馏效果越好;液气比的大小存在一个最佳值,对应于此最佳值时,精馏效果最好。文中在试验的基础上分析了精馏塔中两个不同的部分精馏段和提馏段分别对系统COP和精馏效果的影响。

针对某乘用车空调系统气动噪声偏大的问题,采用格子波尔兹曼方法直接模拟噪声,同时求解流场和声场,并与试验相结合,开展噪声与结构优化。结果表明,该方法能较为准确地计算空调系统的流场和噪声,仿真与试验声压级曲线较为相似,总声压级仅相差0.8 dB(A)。经优化,在耳点位置噪声最大降低了约2 dB(A)。研究同时发现四极子噪声在某些频域内有较大的贡献。利用格子波尔兹曼方法模拟流场和声场是计算空调管道系统气动噪声准确有效的方法。

针对氨水吸收式制冷机在环保、节能、无噪音等方面的优点,建立了1台单级式氨水吸收式试验样机。应用热量、质量守恒方程对试验样机的不同部件分别建立热力学模型,进行了单级氨水吸收式制冷机性能特性的研究。计算结果与实测数据进行了比较,结果表明：试验样机在发生压力1.17MPa,发生温度89℃,冷却水进口温度29.7℃工况下稳定运行的基础上,性能系数实际值在0.37~0.45之间,与设计的性能系数0.47相比,相对误差为5%~21%。同时进行了系统部件匹配性能分析及变工况下的性能分析。试验表明筛板塔板数越多越有利于提高精馏塔的分离效果,试验过程中板式换热器平均传热温差30.13℃。当冷却水进口温度保持不变,冷却水量加大10%时,对各部件的性能影响较大,系统制冷量下降4%左右。

依据ARI-1110-2001标准设计并建造了一套全自动控制的冷藏集装箱热工性能测试室。该测试室采用校准箱法进行测试,同时符合ABS标准的规定,满足了用户的设计要求。

应用于液体除湿空调中的除湿/再生器采用氯化锂作为除湿溶液,对在逆流结构形式下液体夹带量、压降等特性在理论模型模拟的基础上分别进行了试验研究,得出了液体夹带量及气体压降随气液比、风量、溶液流量的非线性关联式。根据试验数据与理论研究的对比分析通过非线性回归获得了更精确的压降计算模型参数。