采用双流体模型计算了液氮在垂直管内的上升流动沸腾过程，考察了壁面热通量和液体流量对流动及传热传质特征的影响。结果表明：垂直上升流动沸腾中重力压降占主导地位；根据截面液体温差的变化可判断沸腾模式的转变；壁面热通量与液相流量的相对大小决定了沸腾过程中的传热传质特征。

超临界CO2的流动换热性能是影响空气冷却器效率的关键因素。对超临界CO2在套管内的流动换热特性进行实验研究，探讨人口压力、质量流量、冷却水流量等参数的变化对超临界CO2在套管内的换热性能和压降所带来的影响，有助于进一步了解超临界CO2在气体冷却器中流动和换热规律，从而优化换热器设计。

通过对CO₂在近临界区水平圆管内冷凝过程的局部换热系数和压降的计算,得出CO₂冷凝过程中的局部换热系数和压降随CO₂蒸汽干度的变化关系,同时得到水平管的管径、冷凝温度和CO₂质量流率对局部换热系数和压降的影响情况。此研究对CO₂制冷系统冷凝过程的实验研究及CO₂冷凝换热器的设计提供了相应的理论依据。

对超临界CO2在套管内的换热特性进行了实验研究，探讨了超临界CO2换热过程中，质量流率、压力和入口温度的变化对换热性能特性和压降的影响。实验得出，换热系数随着质量流率的增加而增加；而换热系数随压力的增加而减少；入口温度的变化对换热系数基本没有影响；压降随着入口温度的升高而逐渐增大；并给出了Re和Nu数的变化规律。研究为超临界二氧化碳换热器的设计提供了依据。

作为热声驱动器的核心部件,冷却器性能直接影响整机性能.为进一步提高其性能,对两种不同型式的水冷却器的性能进行实验比较并对其各自的热阻和流阻进行分析计算,为今后的改进提供了很好的借鉴.

根据分液冷凝器强化换热思想对其管程理论设计方法进行了研究。依据质量流速和干度来判断每一流程中制冷剂的流型,并依此选取Cavallini换热模型公式的方法求其平均换热系数,同时采用Cavallini两相压降模型和Darcy-Weisbach单相压降模型分别确定冷凝区和过冷段的压降。针对一个案例计算了三种管程设计方案下冷凝器管内冷凝换热系数和端压值,并用惩罚因子PF对其综合热力性能进行了评价。计算结果表明：不同的管程设计方案中管内制冷剂的流量分配均匀性存在较大的差异,均匀性越好,其综合热力性能越优。在质量流速为1200~1500 kg/（m2.s）范围内,与同等换热面积的蛇形管冷凝器相比,其中最好的分液冷凝器的PF值减小了48.5%~54.1%,可见设计优良的分液冷凝器的综合热力性能明显优于蛇形管冷凝器。

以一台变转速热泵空调器为研究对象,测试其在冬季用R32做制冷剂时机组的能效及换热器的传热性能,以研究制热工况下空调系统中用R32作为替代制冷剂的可行性。试验测量参数包括蒸发器（室外机）和冷凝器（室内机）的传热系数、换热量、总压力降以及整机制热工况下的COP。通过结构匹配的室内、外侧两换热器在系统运行中同步测量,结果表明：冬季名义制热工况下,R32空调系统的制热能力比用R410A高出约3.0%,蒸发器、冷凝器的传热系数也有所提高,其中蒸发器的传热性能提高约6.0%,冷凝器传热性能提高约6.7%,而压降对比则变化不大。

对保压法检测液压缸内泄漏进行分析,利用密闭容器装置排除液压试验台和试压接头连接处的内泄漏对被试液压缸内泄漏的影响,通过压降和内泄漏量的转换计算,检测出被试液压缸的内泄漏量。