针对国产600MW亚临界汽轮机组普遍存在的热耗高、低压缸5、6段抽汽温度超标等现象,提出了改进进汽插管密封形式、低压内缸模块改进等通流改造方案。该方案实施后,可有效降低机组整体热耗,减少抽汽超温现象。

为了对比国产化涂层与进口涂层之间的性能,改善燃气轮机机便部件制造的成本,采用国产化的TWL-12涂层与进口ПMG—Ю涂层进行性能对比.研究了两种涂屡的硬度、结合力、粗糙度及对基体力学性能的影响。结果表明恒I产化的TWL-12涂层与进既ПMG-Ю涂屡的硬度比较接近.粗糙度低，结合力基本相同。

某电厂俄制500MW汽轮机组为响应国家的“节能减排”号召，进行了供热改造，实现了热电联产集中供热，提高了机组的安全性和经济性，并为同类型机组供热改造提供了技术借鉴。