随着物流行业的快速发展,自动化立体仓库在各企业中扮演着越来越重要的角色。然而,在使用的过程中也存在很多问题,如劳动力成本过高、临时存储区域货物堆积、设备处理效率低及空间利用率低。文中利用计算机仿真软件Flexsim对某物流企业的自动化立体仓库进行动态建模仿真,并对仿真运行数据进行分析,主要是优化操作员和叉车的数据,经过反复分析对比,得到一个较为合理的方案,最后再根据该方案运用Flexsim软件建模仿真,从而使人员效率、设备利用率达到预期的效果。

针对于内燃叉车工作中的噪声问题,通过分析内燃叉车噪声的组成部分和产生机理,提出了相应的降噪措施,特别针对于内燃叉车发动机的噪声进行了实验测试,提出了一种基于多种材料组合的降噪措施,并通过实验验证了该种材料组合降低发动机的噪声水平,实验结果表明,该种材料组合可以有效地降低内燃叉车发动机噪声的40%~50%,从而降低内燃叉车的整体噪声水平。

详细介绍了UG二次开发时用到的主要工具，确定选用了现在流行的UGSNX5.0软件为平台，开发出能自动确定汽车覆盖件修边线的程序，并在实际应用中证实了所开发的工具程序的实用性。

文中选用了现在流行的Pro/E4.0软件为平台，提出将齿轮的设计计算和三维实体模型设计融为一体的设计方法，并根据三维CAD软件Pro/E的齿轮三维设计软件系统方便地设计出了齿轮的三维实体模型。