为解决界面网格不一致时温度、气压和变形等数据在结构网格和流场网格之间相互传递问题,提出一种基于局部坐标投影的载荷传递方法。将复杂的耦合界面分解为若干个几何简单的面,为每个面定义适当的局部坐标系,在此局部坐标系中定义三维几何坐标向二维参数坐标变换的投影关系,实现三维空间的载荷分布向二维参数空间的变换。在此基础上进行耦合界面的载荷插值传递,以此实现参数空间的载荷传递。比较以往的参数空间插值传递方法,文中的方法定义参数投影的算法简单,计算速度快,插值的精度与以往的方法相同。为验证所提方法,文中进行了算例分析,结果表明该方法有很好的准确性和精度。

综合考虑流体的阻尼和压力脉动效应，建立了管内流体振动的波动方程; 并采用驻波法对方程进行求解，得到了3 种不同边界条件下压力脉动和液柱共振频率的表达式。推导了脉动压力在弯管处产生的激振力，并用 Matlab 数学软件绘出弯管处激振力变化的曲线图; 通过弯管处的激振力分析，揭示了压力脉动引起管路系统振动的机理。

以薄壁曲杆理论为基础，提出了一种考虑多因素分析薄壁曲线箱梁剪滞效应的方法。采用不同的计算公式去计算曲线箱梁的内侧和外侧在箱梁受力时的应变能，从而得到更准确的总势能公式。应用能量变分原理，导出了考虑初曲率的弯曲、扭转、剪力滞耦合和畸变的薄壁曲线箱梁的弹性控制微分方程和边界条件，获得相应的闭合解，从而得到各种变形的应力计算公式。所得公式适合于曲、直箱梁桥的剪滞效应计算。给出典型的计算实例，通过与有限元法计算结果比较以验证本文方法的正确性。

将液压源管路系统的压力脉动近似为平稳随机过程。在频响特性的基础上,计算随机白噪声泵源流量脉动激励下管路终端压力脉动的均方差。分别采用首次超越破坏和疲劳累积破坏准则,对液压源终端管路随工作时间的可靠度变化历程进行了仿真,得到了泵源脉动幅值对管路系统可靠性的影响。结果表明,小于额定压力10%的压力脉动评估方法不能满足液压系统安全性要求。所提出的基于可靠性的液压管路系统耐随机压力脉动的评估方法,为液压系统的动强度安全性评估和设计提供了新的参考和指导。

接头是飞机结构中常见的结构连接形式，也往往是强度破坏或疲劳破坏的部位。有时为了更大的挖掘接头结构的承载能力，甚至还要考虑结构局部进入塑性区应力分布，属于材料非线性和力边界非线性的耦合问题。试图通过直接求解偏微分方程得到接头接触问题的解析解是很难的，甚至可以说是不可能的。基于非线性有限元分析方法，借助大型通用有限元软件MARC的弹塑性接触分析模块，通过不断细化网格的方法来对机翼机身对接接头进行非线性耦合分析。建立了对接接头的弹塑性接触有限元模型，给出了接头的应力分布以及屈服状况。数值模拟结果与实际情况相符，数值模拟结果为机身机翼对接接头的设计提供了重要的数据。

计算了复合材料机翼的翼尖挠度和静气动弹性稳定性导数随海拔高度、速压及马赫数的变化。经研究发现：静稳定性导数随马赫数和速压的增大而减小但其随马赫数的变化比较缓慢而随速压的变化比较显著;翼尖挠度随海拔高度的升高逐渐变小随马赫数的增加虽略有增长但比较小随配平攻角的增加增长速度变化迅速。

将液压源管路系统的压力脉动近似为平稳随机过程。在频响特性的基础上,计算随机白噪声泵源流量脉动激励下管路终端压力脉动的均方差。分别采用首次超越破坏和疲劳累积破坏准则,对液压源终端管路随工作时间的可靠度变化历程进行了仿真,得到了泵源脉动幅值对管路系统可靠性的影响。结果表明,小于额定压力10%的压力脉动评估方法不能满足液压系统安全性要求。所提出的基于可靠性的液压管路系统耐随机压力脉动的评估方法,为液压系统的动强度安全性评估和设计提供了新的参考和指导。

研究轴向周期外激励对含有脉动流体两端简支输流管道横向振动稳定性的影响。基于经典流固耦合方程,采用二阶Galerkin方法求解,用解的收敛性作为稳定判据求取管道横向振动稳定性方程。研究结果表明,在管道某一失稳频率下,当管道受到相应频率的轴向激励且其激励幅在一定限度内时,该激励可以改善简支脉动输流管道横向振动的稳定性;当激励幅超过一定限度,系统的稳定性开始恶化;当轴向周期激励频率远离该失稳频率时,对该失稳频率附近管道的稳定性不产生明显影响。