本文介绍了一种广播电视系统人机交互界面的设计方法，该系统以MSP430F149单片机为核心，以LCM168651为菜单显示的主要部件，以ZLG7289B为键盘扫描管理模块；该设计方法可扩展能力较强，具有一定的普遍性。

在介绍LONWORKS现场总线技术特点的基础上，设计实现了一种基于LONWORKS现场总线的水轮机组状态监测系统。该系统对运行中水轮机组的各种参数进行在线监测，为综合评估机组的状态、分析机组故障隐患、实现状态检修提供良好的基础。给出了系统结构框图和主要硬件的设计、报文传输协议和系统通信软件的设计以及故障诊断的实例。

通过计算机仿真及数学建模等方式,建立了转子发动机运行过程中端面密封条的运动模型,并通过运算求解,获得了相位齿轮在不同啮合误差时端面密封条上不同位置的偏移参数。结果表明:在啮合误差一定时,密封条目标点沿啮合误差方向偏转角度越大,其包络线偏差越大;密封条上某固定点包络线偏差随啮合误差增大而增大。仿真结果表明,计算方程同运动学分析结果吻合度较高,对转子发动机设计及误差分析有较强的指导意义。

通过计算机仿真及数学建模等方式,建立了转子发动机运行过程中端面密封条的运行模型,并通过运算求解,获得了端面密封条上不同位置的运行参数及内包络线轨迹方程;结果表明,发动机运行过程中速度、法向加速度、切向加速度变化规律明显,特性显著,所求取包络线过渡光滑,同密封条实际运行轨迹完美相切,计算方程同运动学分析结果吻合度较高,对转子发动机设计及误差分析有较强的指导意义。

本文通过数学建模,建立了转子发动机径向密封条在不同缸体偏移情况下的运行模型,并通过运算求解,获得了不同缸体偏移时径向密封条的窜动量。当缸体出现旋转偏移时,径向密封条最大窜动量随着偏移角度的增大而增大,但在径向密封条位于长轴、短轴位置时窜动量均为零。当缸体出现线性偏移时,径向密封条最大窜动量随线性偏移数值的增大而增大,且窜动峰值数值同缸体偏移量相等;若为单一线性偏移,窜动峰值出现时目标径向密封条位置和偏移方向相同。

能量回收装置是反渗透海水淡化系统的核心元件之一,通过回收高压盐水的压力能来降低能耗和节约成本,加强其基础研究并突破技术瓶颈是缓解我国水资源危机的战略选择。根据工作原理将反渗透海水淡化能量回收装置分成液力透平式、正位移式和泵-马达式3类,主要从结构、原理、效率和应用等方面对国内外研究进展进行综述和分析,并对我国能量回收装置的发展方向和关键技术进行总结展望。研究表明,液力透平式装置已逐渐被市场淘汰,占据市场主流地位的正位移式装置也存在技术缺陷,而泵-马达式装置的集成化设计和降低工作能耗是未来的重要研究方向。