为了提高盘式制动器的制动效果,建立起制动力矩的数学模型,并使用一种改进遗传算法进行优化设计。该方法较简单遗传算法作了改进,采用实数编码,在判断个体适应度时提出了最优保存策略。与简单遗传算法相比,改进后的遗传算法在解决有约束非线性问题时,表现出良好的速度和有效性。最后通过实例计算分析表明该方法高效可行,优化结果可直接作为工程设计的参考。