某动平衡试验台基础为旋转类机器基础,通过对其振动和沉降分析,提出了切合实际的振动和沉降限值要求;利用经验公式计算、静载试验和桩基沉降预测等方法,确定了单桩承载力;采用等效作用分层总和法,计算了桩基最终沉降量,对其结果进行了分析比较.分析表明,沉降差较小,由不均匀沉降所产生的基础倾斜满足要求,因此,按提出的基础振动和沉降限值进行设计是可行的.考虑设备对基础的不均匀沉降要求较高和动力机器基础设计的要求,基础选型采用偏于保守的正方形承台桩基础,各方向的刚度比较均匀,对本工程比较适合.

针对堆芯筒体材料断裂韧性数据分散性提出了两种断裂韧性可靠性模型,然后结合所提出的模型对堆芯筒体内表面含轴向裂纹进行了断裂力学分析。研究表明所提出的断裂韧性可靠性模型可用于堆芯筒体的断裂风险评价;对于分析的瞬态,堆芯筒体无断裂风险。

本文介绍了Pro／ENGINEER WildfirE2．0软件在6×6越野车的后平衡悬架机构设计分析中的运用。通过对机构建立合理的实体数值模型．运用MEchanism模块对机构模型进行三维动态仿真分析．模拟分析了汽车平衡悬架的各种实际运动工况。

该文通过对充压式水封的结构简介,重点分析了充压式水封操作系统的设计可靠性,说明了充压式水封操作系统适用于水利水电工程中的高水头弧形闸门设备,控制原理简单可靠、操作方便快捷、有效减少闸门启闭力、止水效果良好。

对加油开关齿轮减速机构进行设计与分析,综合考虑设计工况及设计要求,对其进行建模以及静力学分析和加速冲击动载荷仿真分析。结果表明,设计的加油开关齿轮减速机构满足设计要求和设计工况,其最大应变、最大变形和最大瞬时冲击应力均小于许用值。加工的实物验证了有限元模型的准确性,经过试验能够实现各项功能且并无干涉,完全符合设计要求。

智能桥式码垛机系统是一套复杂的连续式袋装物料输送系统,工艺布置设计在系统实施过程中占据有重要地位.介绍了系统的组成与工作原理,分析了工艺布置原则和注意事项,设计分析了常见的工艺布置,对系统的实施和推广应用起到较好的总结与借鉴作用.

以FSAE赛车的主传动比的设计为研究对象,结合理论公式、赛道特点、设计经验等采用两种不同的计算方法设计出主传动比,并对主传动比进行分析与校验;根据台架实验测试结果,利用Matlab拟合发动机的外特性曲线,并进行动力学计算,计算结果表明,赛车有良好的动力性,满足设计要求.

该文介绍了静压支承工作原理并利用静压支承原理对新型径向柱塞泵的滑靴结构进行了设计.分析了滑靴摩擦副的油膜刚度、漏损及影响油膜厚度的因素.

对一种多功能液压元件实验台的设计进行了测试系统精度分析和功率回收分析，本实验台的特点是投资少，多功能。

试样剪用于对用作试样的钢板（毛样）切成标准试样条整个设备的动作采用液压缸来完成。该文主要介绍试样剪液压系统的特点与设计方法。