整体叶轮轮毂曲面数控加工刀具轨迹规划是整体叶轮数控加工重要组成部分。研究了整体叶轮轮毂曲面数控加工刀具轨迹规划方法。该方法首先提取轮毂曲面的两条边界曲线，结合流线加工思想，利用垂直于叶轮轴线平面与轮毂曲面交线为一圆弧这一特点，根据弧长与残留高度关系，计算出所需刀具轨迹数量，并最终推导出了轮毂曲面刀具轨迹的参数方程。与已有方法相比，本文方法给出了明确的刀轨数目计算方法，通过参数方程可方便地进行刀位计算。在刀轴矢量计算过程中，通过设置关键刀轴矢量并采用样条曲线插值的方式，实现了刀轴矢量的全局平滑过渡并有效地避免了加工过程中的干涉碰撞。

针对刀位点从CAM离散后有大量冗余点,直接拟合会带来计算负荷等不足。为此采用刀位点精简方法,对刀位点根据误差阈值选取特征点。设定距离阈值,搜索这一段的最小距离,如果最小距离小于阈值,两个端点压缩成一个中点,以此得到的特征点采用离线的样条拟合得到数控加工轨迹,使之能保证拟合的相邻刀位轨迹一致。以一个鼠标模型一行刀位轨迹为例,采用不同方向精简刀位点方法,和所提出的相邻刀位轨迹拟合方法对比,采用不同方向精简刀位点拟合方法,拟合的刀位轨迹不平行,提出的方法能保证相邻轨迹的一致,验证了方法的有效性。

刀具轨迹规划算法是数控加工的核心技术,是多轴联动机床数控加工的重要基础。本文针对复杂曲面直接偏置法生成环形刀轨时经常出现轮廓局部自交与全局自交问题,将Voronoi图理论应用于平面多连通域环切刀具轨迹规划中。首先,分析了平面多连通域特点,提出了一种适合于多连通域Voronoi图的分治波阵面传播算法,该算法首先将多连通域看成若干单连通域的组合,采用波阵面传播算法构造各单连通域,即构建外轮廓和孤岛Voronoi图,然后将这些Voronoi图进行缝合,缝合线包括内外轮廓Voronoi图的缝合以及内轮廓相互之间Voronoi图的缝合。之后,基于构建的Voronoi图进行加工区域划分,然后在各小区域即区内保持偏置量一致的条件下依次对各边界轮廓作偏置来生成环形刀具轨迹,为使刀具轨迹满足实际加工的需要,对环间最优切削行距进行了分析和规划。最后,以核电站水...

以数控铣床高速铣削面齿轮为研究对象,根据微分几何原理和齿轮啮合原理,建立了直齿面齿轮的数学模型。基于插铣刀对虚拟仿形概念的面齿轮加工方法,进行了高速铣削加工过程中啮合点刀位的计算;通过刀具主轴进给范围和摆角范围的计算,使用UG后置处理得到刀具轨迹和程序;借助VERICUT软件进行面齿轮高速铣削加工仿真,并进行面齿轮高速铣削试验与检测,得到理想齿面与实测齿面的最大误差为0. 712μm,表明提出的面齿轮高速铣削加工方法的可行性。

文中通过一个实例。介绍了曲面数控铣削加工，参数化宏程序的手工编程方法，并对其程序进行了分析说明。

素线是回转体零件表面的特征线，它反映了该类零件形状的最基本特点，素线法在零件表面取点过程中得到广泛的应用。文中以具体零件为例，分析其形状特点，将素线并入刀具路径，并把素线上的点作为刀具的刀位点（偏移），运用宏程序编程方法生成数控加工程序的一般过程，并为特殊零件数控编程提供了有效的解决办法。

介绍了一种薄壁零件的车削加工工艺及参数的选择方法,可为进行薄壁零件的数控编程及加工提供参考借鉴。

文中研究了五轴数控加工刀具轨迹生成技术,采用合适的驱动方法提高编程技术.通过对等残余高度法的步距与残余高度计算,以及不同曲面驱动方法的对比研究,在奖杯这一典型对象的五轴数控加工中得到高效实施应用.

文中分析了MasterCAM软件2D零件加工优点,确定了其自动编程实现流程,以一种门机壳零件数控加工为实例,研究制定了数控车削加工工艺,运用MasterCAM软件车削编程功能进行了零件的数控加工编程,确定了合理的刀具轨迹生成策略,生成了数控加工程序,零件实际生产结果表明数控加工程序正确合理,对MasterCAM在车削加工编程中的应用具有指导意义。

根据连接轴的零件图样,找出连接轴的加工内容和加工要求,划分连接轴的加工工序,设计连接轴加工的专用夹具;使用UG NX 12.0软件规划连接轴的五轴加工刀具轨迹并进行仿真加工,从而完成连接轴的整个加工工艺设计。