近年,随着市政工程规模的不断发展和乡镇城市化建设步伐的加快,市场对机制混凝土砌块的需求量日益增加,特别是生产机压混凝土路面砖的企业,更如雨后春笋,在全国范围内普遍兴建,这对生产各种混凝土压砖机的厂家是一个良好的机遇。然而,目前流行的混凝土压砖机仍存在着许多不足。

本文介绍了XM270-20/40B密炼机液压系统原理,并对多种故障进行了分析,讲述了维修实践中的故障排除方法。

1概述大部分煤矿架空乘人索道都采用液压张紧系统,其液压站设置有电接点压力表和溢流阀。液压张紧站的工作原理是：当张紧压力低于电接点压力表下限时,油泵开始启动,向液压系统补油,压力逐渐上升,油缸向后张紧,驱动小车后移。当压力到达电接点压力表上限时,油泵停止运转,系统压力保持相对稳定。油泵的控制是通过电接点压力表的上、下限接点配合继电器或PLC控制油泵接触器、实现油泵的启动与停止。

分析了当前电接点压力表控制电路设计的弊端,并提出了改进方案.

本文指出把万用表引用到电接点压力表的检定上，利用其二极管／通断档的鸣叫功能，使检定工作直观，方法准确可靠。

本文介绍了一种新的智能测量装置,采用油缸测量顶紧力,通过与油缸连接的电接点压力表显示顶紧力数值,再与智能存储器相连,实现了重型卧式车床尾座顶紧力智能读取和测量的功能。

传统的带锯床其液压系统的设计,油泵是一直处于工作状态,对液压系统的稳定和寿命造成影响,且浪费了电力能源。文中采用电接点压力表控制压力,以及通过对液压执行机构的改造,达到了锯床进给过程中停油泵的功能。

传统的带锯床其液压系统的设计，油泵是一直处于工作状态，对液压系统的稳定和寿命造成影响，且浪费了电力能源。文中采用电接点压力表控制压力，以及通过对液压执行机构的改造，达到了锯床进给过程中停油泵的功能。

在机床的电气系统设计过程中，常常遇到液压系统保压的控制要求。其工作原理是：当机床送电时，液压系统的液压泵电动机运行，通过压力继电器或电接点压力表对液压系统进行检测，如果液压油压力到达了液压系统设定的高压，则液压泵电动机停止运行，此时液压系统靠蓄能器进行保压，当系统压力低于所设定的低压时，则电气控制液压泵再次起动，使液压系统的压力始终保持在所设定的压力范围内。其控制方式可以通过继电器一接触器控制和可编程控制器PLC控制实现。

电接点压力表为液压机设计中常用的压力发讯 元件。但在实际使用过程中，由于液压系统工作压 力的大幅度波动(或系统压力调整不当)等引发的瞬 时意外超压，而系统中已有的高压溢流阀根本就来 不及瞬时响应开启限压，电接点压力表则经常因此 (压力超调量过大)而失灵损坏，结果造成了液压机 停机时间和维修费用的浪费。目前采用表前设置阻 尼元件的回路设计，虽然消除了液压系统大部分的 压力波动，却不能对电接点压力表实施瞬时超压自动保护。 另外由于阻尼元件的双向阻尼作用，明显延缓了电接点压力表保压与泄压的发讯时间，降低了液压机定压压制工艺的半自动循环工作效率。 为此，设计了图1所示电接点压力超压滤波保护设计回路，是基于先导式减压阀在低于调定压力双向无阻尼导通的性能（参见图2），并预先调定先导式减压阀中...