集装箱正面吊运行中较为关键的是液压系统,液压系统决定了集装箱正面吊的运行水平。集装箱正面吊液压系统是维修保养的主要内容,主要探讨集装箱正面吊液压系统维修保养的相关措施。

针对货运集装箱轻量化需求,提出了一种全铝集装箱快速设计方案,并根据中国船级社集装箱检验标准,设计出一种以6061挤压铝型材为主要结构的20 ft集装箱。在此基础上,通过有限元方法进行集装箱在堆码后偏置测试时的静力学分析,结果表明后角柱是设计的关键结构。对后角柱进行了结构优化,设计了一种双孔嵌合型角柱,优化后的角柱最大应力与变形量明显下降,角柱未发生屈服且应力分布更加均匀。对比分析,修改后结构的力学性能明显改善,比钢箱质量减轻40%,满足设计要求。

本文叙述了一种应用于水泥行业的定量装车系统及控制技术。不断轨称重轨在集装箱定量装车系统称重中的应用，解决了用户生产过程中的需求，投资少、工期短、见效快，达到了比较满意的效果。

由加速器周期性产生的Ｘ射线经前准直器成形为扇形脉冲束流，透过集装箱后再经过后准直器进入阵列探测器，再由前置放大器放大成形为电压信号送入采样保持电路，经多路选择器送去变换成为一组数字量，再经过一系列的预处理就可形成一列象素。由于集装箱是载于拖动装置上的，随着拖动装置的运动，这一列列的象素就可组成一幅完整的集装箱透视图，这样的一个完整过程由中心管理站统一控制和同步。本文介绍实时扫描数据获取与处理，并给

针对散货集装箱快速运输中存在装箱慢的瓶颈问题,提出了解决方案,并就此设计研究了集装箱快速装箱设备。该设备采用液压缸驱动可伸缩旋转托架地坑倾斜布置形式来实现集装箱快速倾斜和升降,并利用散货物料在重力作用下自由下降实现快速装箱。

以硅烷改性聚醚树脂(MS)为主体材料,制备了一种适合集装箱用的硅烷改性密封胶。研究了不同封端基团的硅烷改性聚醚树脂和不同类型增塑剂以及不同类型硅烷偶联剂对集装箱用硅烷改性密封胶的固化速度,气味,力学性能以及环保性的影响。结果发现,三甲氧基封端的硅烷改性聚醚树脂固化速度快,消黏快,增塑剂的类型对集装箱用硅烷改性密封胶的气味以及环保性影响很大。不同种类的硅烷偶联剂赋予集装箱用硅烷改性密封胶不同的固化速度和力学性能。

分析集装箱正面吊的运用和液压系统,通过典型故障的检修,归纳总结正面吊的维修、保养方法。

集装箱装运的塑料颗粒需分装成25 kg的小包装,在此包装系统中,需要使集装箱倾斜将塑料倒出.在此介绍集装箱液压倾倒平台的结构和总体设计、强度设计、液压系统设计的主要方法.

集装箱装运的塑料颗粒需分装成25kg的小包装,在此包装系统中,需要使集装箱倾斜将塑料倒出,然后由风送系统送入包装机进行分装.本文介绍了集装箱包装系统中的液压倾卸机液压系统的设计要点.

为了解决某产品集装箱空运时装、卸机问题,研制了剪叉式手摇液压升降车.该车采用剪叉式机械结构,手摇泵液压驱动.结构简单,设计新颖,升降平稳,操作方便,载重量大,升降范围宽,外形小,质量轻,运行方便,转弯灵活,是一种理想实用的空运地面设备.