湿喷机械手性能的好坏,直接影响工程质量的优劣。文章就负载敏感和压力补偿技术对提高湿喷机械手性能进行了较详细的分析和阐述,以期为其它机械设计提供参考。

从片式多路阀的功能设计、原理设计、结构设计以及应用设计4个方面,阐述设计的片式多路阀的应用范围、适用场合和性能优点。首先从功能上分析其目标规划,其次从原理上论证功能实现的可行性,再次通过细化的结构设计进一步实现阀体结构的加工工艺,最后通过实际的功能需求应用验证其实用性,为多路阀的结构设计优化提供了一个较好的优化思路,具有一定的指导意义。

本文探讨总结了几种变量泵的工作原理性能特点及其在工程实践中的应用,同时本文还对这几种变量泵进行一定的比较,得出几种泵的优缺点。

负载感应系统是一种最节省功率的系统之一,但许多人对它的工作原理还不了解。通过对比几种不同类型系统的优缺点,从负载感应的原理出发,分析研究了2种基本负载感应系统的技术特点,并在实际应用中,对它的基本原理进行了研究探讨。

针对湿喷机臂架系统负载敏感比例多路阀复合动作故障现象,在阐明臂架负载敏感液压系统工作原理的基础上,根据现场实测数据,分析其故障原因,指出负载压力反馈管道压力损失过大时,最高负载回路换向阀联补偿器将不起补偿作用,导致复合动作与负载相关。根据故障原因提出了几种故障排除方案,其结论对设计、使用负载敏感系统有一定参考价值。

根据压力补偿式变量泵在使用中存在的变量冲击、最大流量无法预置等问题,对该类泵的调节性能进行分析和比较,提出了一种改进结构的方法。在限压式变量叶片泵上,采用变刚度的双弹簧;在恒功率变量柱塞泵的变量部分,采取增加斜盘倾斜角预置调节等措施。改进后变量泵的在液压机上实际运用,效果良好。

水下液压系统没有在水下作业设备中得到广泛应用,主要原因是在海水环境的液压元件与常规液压元件相比,无论是在材料选择、设计方法上,还是在结构原理、加工要求上都有较大差别,这是因为海水的自身压力对液压系统的渗透改变了传统的密封与润滑观念。而通过采取密封措施和压力补偿后,以液压油为工作介质的水下液压系统可以在不同海水深度下作业。介绍了基于海洋环境的水下液压系统密封技术。

针对普通负载敏感系统在泵流量饱和时出现流量优先供给轻负载而不按各换向节流阀开口面积分配流量的问题，通过对阀前与阀后压力补偿负载敏感系统进行比较分析，得出阀后补偿负载敏感系统具有抗流量饱和的作用，并在AMESim环境下对阀后补偿负载敏感系统建立仿真模型，仿真结果表明，阀后补偿压力负载敏感系统具有良好的控制性能，无论在何种工况，都能实现流量只按换向节流阀开口面积成比例分配而与负载无关，保证了复合动作的协调性。

排放法规给机器的设计者及使用者带来的许多挑战，但这当中的很多挑战都是可以通过优化液压系统的效率来解决。本文主要介绍如何为液压缸控制系统选择合适的阀。讨论两种不同类型阀的功能差异对机器操控性及效率的影响。同时，也介绍高端负载独立控制阀的先进性。

对高压油缸的密封失效提出了一种理论解释。通过分析液压缸密封圈的受力情况和泄漏情况，论述了密封间隙出现非磨损性增大会引起高压油罐密封失效的观点，介绍了防止这种失效的压力补偿方法，此方法的有效性已在实践中得到了证明。