在双工位数控分度工作台中,有两套举升油缸,还有工作台吹风清洁系统和压力位置监测的流体系统.提出了流体从静止零件到相对转动和移动零件的传输以及在狭小空间中尽量多地布置油路的解决方案.

<正> 一、导言对于组合机床液压系统,目前大多采用集中控制。常用的回路见图1,F_1……F_n 表示有 n 个负载,即 n 个执行机构。由于各执行机构并不是同时动作,故当任意两个执行部件有动作交错时,相互之间可能产生相互干扰,具体体现在油路压力产生波动,引起流量发生变化,以致执行机构速度发生变化,如果是快速运动则影响加工节拍,如果是进给运动将影响

本文对制动器液压油路进行了动态特性分析，并提出液压系统主要参数和结构设计的准则。

<正> 一、问题的提出本人有机会接触某液压设备的制造任务,在此过程中,发现有些技术指标达不到规定的数值,滤网被脏物堵死的现象时有发生。尽管严格控制液压油的杂质含量、认真清洗各部件,尤其是认真清洗作为设备主体的零件壳体,但技术指标仍时好时坏,质量很不稳定。经过反复研究,发现问题的症结在于设备的主体部分——壳体的油路,设计不合

对300TYYJ-四柱式液压机生产电缆母线槽的油路控制系统进行了分析与研究,并对油路控制系统进行了改进设计,解决了液压机高压保压时的压力下降问题,克服了活动平台停止后,向上移动引起的压力波动冲击问题.为今后该类油路系统的设计与改进提供了理论依据和技术上的支持.

(上接第四期) 3换档控制阀 (1)调速器阀的结构原理 调速器阀的油压来自液压控制系统的主油路.主调速器阀由自动变速器输出轴驱动,要求当输出轴转速升高时,调速器阀输出的控制油压也随之升高,且输出轴转速稳定时,调速器阀输出的控制油压也稳定在与车速相对应的水平上.常用的调速器阀结构形式有:齿轮驱动的滑阀式和止回球式,以及直接安装在输出轴上的滑阀式,由于时间关系,仅以安装在输出轴上的滑阀式为例阐述其工作原理.

排除挖掘机的故障，要根据不同机型的特点，具体问题具体分析，对照液压系统原理图，把总油路按工作功能分为若干分支，根据故障现象，遵循由外到内、由易到难的顺序，逐一检查排除。如遇较复杂的综合故障，应仔细分析故障现象，列出可能的原因逐一排除。

根据单向阀的结构和工作原理介绍了单向阀在几种液压系统中的巧妙应用阐述了在不同液压系统中所实现的功能。

针对伸缩履带式液压底盘的结构特点及液压管路布置存在的问题，运用发明问题解决理论（TmZ）的物-场分析方法及其模型变换来分析问题，构建了滑管式多油道液压缸物-场模型，基于Pro／E进行详细的结构设计，并与普通液压缸进行性能比较计算。设计的滑管式多油道液压缸不仅实现了液压缸牵引功能和油液输送功能，而且改善了履带底架的整体刚强度以及底盘外观，保护了液压管路，改善了工作条件，提高了设备的性能和工作效率。

系统内部的清洁度是液压系统正常工作的关键条件之一。要保证系统内部的清洁度必须从液压系统的制作、装配和使用三个过程对液压系统内部的清洁度予以严格的控制。针对某厂液压调速器壳体产品在清理油路过程中经常出现杂质清理不彻底导致油路不畅通现象，在原有常规清洗的情况下在机械加工前增加了在油路内填充石蜡以防止加工过程切屑进入油路，热清理和超声波清洗的应用使清理杂质更加彻底，最后又采取滚钢球的方法验证油路清理效果以保证油路通畅。