通过对装载机液压系统中出现高温故障的原因分析，介绍了几种常见的排除方法，实践表明了这些方法的可行性，取得了良好的效果，并对装载机及其他机械设备的液压系统的高温故障检修起到一定的指导作用。

传统的自卸车制动系统采用气压增压式,即"气顶油"的方式.SF31904型电动轮白卸车采用液压增压式,即全液压控制系统.气压增压式的制动系统是利用高压空气,通过油气加力器将制动油液加压,从而实现车轮制动.这种制动系统结构简单,但工作可靠性低,故障率高.全液压制动系统具有响应快,制动力大而稳定,制动可靠等优点.为保证安全,该制动系统具有六种机械制动形式,以适应多种不同情况下制动.

介绍了立磨液压系统的组成及作用,针对立磨生产环境的特殊性以及立磨液压系统的特殊性,采用有效的故障分析和诊断方法—简易诊断法和综合分析法,查找液压系统故障产生的原因和部位,并介绍了立磨液压系统常见的故障原因和排除方法。

正确保养维护车辆，是提高行车安全保障的重要条件，也是驾驶员和维修人员应当重视的问题。在多年从事汽车维修工作中，通过不断学习和积累经验，对汽车液压制动系常见故障的判断、排除方法总结如下，供同行参考。

在工程建筑工地的管理设备大部分是利用液压传动的工程机械设备，而这些设备的正常工作是关系到生产活动正常的保障，如这些设备出现液压传动方面的故障，往往修理起来费时费力，作者有在建筑工地十几年的设备修理和管理经验，下面将液压传动系统常见故障及排除方法分析一下。

1．齿轮油泵供油量不足。齿轮油泵内漏或转向油箱内滤网堵塞，慢转轻，快转重，这时应检查齿轮油泵是否正常，清洗滤网：

通过对全液压转向系统的原理分析，讨论了该系统中常见故障的检查与诊断方法，并提出了处理措施。

对汽车起重机液压系统故障、故障原因进行了分析，提出了故障排除方法和故障检查的一般经验，并对为减少液压系统故障在使用和维修时应注意的问题进行了总结。

主要根据三工位转台式振动成型机的结构组成和液压原理，对液压系统中主要工作元件的常见故障现象及其排除方法作以总结和方向性引导，以飧同行业者参考。

1．常见故障及其可能原因与排除方法 （1）安装液压制动装置后．制动无力。这可能是由于制动管路或制动分泵中有残余气体造成的。处理方法：停车熄火．将管路各部位的接头拧紧．连续踩下制动踏板．直到踩不下去为止。此时．管路中的残余气体全被挤压到装在车轮内的制动分泵中．一人仍踩住踏板．另一人将分泵的放气螺钉拧松．使残余气体由分泵的放气孔排出。重复上述操作一二次．直到残余气体全被排净．