据外媒报道,美国重型货车制造商麦克货车(Mack Trucks)为其Mack Anthem■车型推出最新驾驶辅助技术-Mack■Command Steer,而Mack Anthem车型将于2020年第二季度开始上市。Mack Command Steer是一个非常先进的主动转向系统,在现有的液压转向系统中增加了一个电机,可帮助减少85%的驾驶员工作,提高驾驶员的生产效率以及舒适性。

液压阻尼器是一种利用小孔原理,利用流体转化机械能,通过吸收负荷进而转化成能量的装置。为抑制驾驶员急剧操作,液压阻尼器能提供与驾驶杆运动速度成正比的阻尼力,以防止操纵机构过快运动对机构自身造成损伤。

目前，市场L的中型挖掘机液压系统大都配有手动增压功能，如图1所示。其主要由主泵（1、2）、先导泵3、单向阀（4、5）、溢流N6、油箱7、电磁阀8、开关9和控制器1帽j成。当挖掘机遇到挖不动的物体时，驾驶员按下先导手柄上的开关，控制器就会将电磁阀8打开，先导泵3的先导油路接通溢流阀6的控制端。

气阻的危害液压制动系中制动液气阻是汽车液压制动系中可能出现但动被驾驶员忽视的一种故障，这种故障出现时，制动力会降低，甚至失去制动力，进而造成撞车或翻车等严重事故。因此，正确掌握液压制动系产生气阻的原因及预防措施．对驾驶员安全行车则显得尤为重要。

驾驶员暗适应测试仪由单片计算机系统，暗箱，强光产生部分及视标显示等部分组成，被测者在强光刺激之后，进入黑暗状态。同时测试仪开发始计时，至被测者看清视标时停止计量。

针对汽车驾驶员转向特性分类与在线辨识问题,基于驾驶模拟器实验台,设计典型实验工况,选取具有一定驾驶经验的驾驶员进行实验研究。采集驾驶员转向过程实验数据并提取特征值,应用模糊C均值聚类算法将驾驶员转向特性分为谨慎型、一般型和激进型三类;根据分类实验数据应用BP神经网络算法建立驾驶员转向特性辨识模型,对模型辨识准确度进行离线验证,并基于辨识模型设计在线辨识方法。实验结果表明：研究方法能够实现对驾驶员转向特性的合理分类和在线准确辨识。

正确保养维护车辆，是提高行车安全保障的重要条件，也是驾驶员和维修人员应当重视的问题。在多年从事汽车维修工作中，通过不断学习和积累经验，对汽车液压制动系常见故障的判断、排除方法总结如下，供同行参考。

农用运输车、拖拉机、汽车的传动系、制动系、转向系等工作正常时,驾驶员手握方向盘感到很轻松,有时可短暂松手,机车仍能直线行驶,机手也不会感到疲劳.如果上述系统发生某种故障,将直接反映到方向盘上,机手操纵方向盘会感到异常.另外,如机车有液压制动装置时,当液压制动系统出现制动失灵等故障时,可用脚感法快速诊断故障部位及故障原因,以避免盲目拆卸.

1引言 目前工程机械普遍采用的液压动力转向器相对于机械转向虽然解决了重型机械转向过重的问题但也带来了转向偏移的新问题。转向偏移的根源在于普通的液压动力转向器以及转向液压缸存在不可避免的液压泄漏所以驾驶重型机械的驾驶员在转向时，会出现方向盘转角和转向轮转角不一致的情况。

目前，市场L的中型挖掘机液压系统大都配有手动增压功能，如图1所示。其主要由主泵（1、2）、先导泵3、单向阀（4、5）、溢流N6、油箱7、电磁阀8、开关9和控制器1帽j成。当挖掘机遇到挖不动的物体时，驾驶员按下先导手柄上的开关，控制器就会将电磁阀8打开，先导泵3的先导油路接通溢流阀6的控制端。