针对三维钣金类零件展开时工程图出现的混乱,给出了一种解决方法,该方法操作简单、实用。

本文针对企业在采用传统的2D软件设计中，存在着低效率、易出错等缺点，以起重机小车车轮零部件设计为例，提出了采用SolidWorks软件来定制企业内部模板，进行实体建模，自动生成符合国标的工程图；并通过配置管理器建立企业内部通用件，实现企业内部标准化的方案。

在SolidWorks软件环境下，以支架为例根据企业需要对工程图样中原有零件的数字化建模问题进行了分析研究．为利用二维工程图反求三维几何造型提供解决思路。

主要介绍了在SolidwQrks工程图中如何建立材料明细表及其相关应用。

介绍如何使用SolidWorks软件创建模型与工程图链接,来实现工程图标题栏中相关内容的自动生成。避免了人为错误,提高了工作效率。

Solidworks二次开发技术在工程图内使用的频率越来越高，本文主要以VB程序设计语言为基础，针对Solidworks工程图展开二次开发工作。首先介绍Solidworks二次开发过程内使用的具体原理、流程以及用户界面，其次开展工程图标注与转化工作。

介绍了基于Solid Works软件快捷进行渐开线圆柱齿轮的三维建模,并结合实例应用关键技术由三维实体自动生成渐开线圆柱齿轮符合国家标准的工程图的方法。

针对三维钣金类零件展开时工程图出现的混乱,给出了一种解决方法,该方法操作简单、实用。

使用Inventor创建铸件的工程图时，过渡线的生成以及在半剖视图上标注剖切一半的孔的直径尺寸时都存在着与国标规定不相符合的问题。文中探讨了通过修改模型、编辑工程图以及利用“略图符号”功能等手段，来创建过渡线以及解决半剖视图上的剖切孔的直径尺寸标注问题。

使用Inventor创建工程图时，由于其标注工具的局限性，导致有些常用符号需要自行绘制。文中探讨了创建“略图符号”以及利用AutoCAD中的“图块”转换生成“略图符号”的方法和关键技术。将含有“略图符号”的文件做成模板启扎可使其它工程图共享符号数据，从而使工程图的创建效率大大提高。